 |
Pokaż wątek |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [boruss - 01/03/2015 22:34 ] |
| A tak, przejeżdżałem koło 10 przez Bobową w stronę Grybowa. Średnio raz na tydzień jadę w tamtą stronę do dziewczyny :D |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [Crimson2312 - 01/03/2015 15:56 ] |
| Widziałem Cię dziś okolo 10-11 jak przejeżdżałeś przez Bobową :) Inne Cariny wyglądają nudnie, a ta na żywo naprawdę spoko się prezentuje ;) |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [Bartekk - 01/03/2015 13:43 ] |
| Heh no kurcze nie negujcie kolegi sam planowałem do accorda wcześniej H22AX wkładać ale sie rozbił :( Kto wie czy jeszcze kiedyś tego nie zrealizuje fajne są takie niepozorne sedany itp . Powodzenia w modach |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [albik85 - 28/02/2015 19:33 ] |
| optymista:D:D modyfikacje..wkladanie workow pieniedzy w cos malo rozwojowego to "glupota"...no chyba ze sie spi na hajsie... lepiej rozwaz opcje kupna czegos mocniejszego/lepszego/zmodyfikowanego=gotowego..bedzie duzo taniej...a jak kochasz ta furke...zostaw na dupowuz. tak czy siak...powodzenia |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [boruss - 28/02/2015 17:52 ] |
| @damiansd4hide3 Wiem, że taniej by było kupić coś innego (corolle, celice albo carine GTi) ale kurcze, lubię to konkretne auto, mam z nim parę wspomnień i w sumie chciałbym żeby ten konkretny wóz był ze mną dalej :D |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [damiansd4hide3 - 28/02/2015 17:08 ] |
| Witamy na forum ! Opłaca ci się tam wkładać coś mocniejszego? koszty swapu do tego auta raczej moim zdaniem nie opłacalne, lepiej chyba sprzedać i kupić np corolle w hatchbacku :) dużo lepsza opcja na swap. Oczywiście to tylko moje zdanie :) Powodzenia ! |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [boruss - 27/02/2015 14:04 ] |
| Witam wszystkich, jestem Kamil i pochodzę z okolic Brzeska, a oto moja skromna Toyota Carina E z 1992 lub początku 1993 roku. W posiadaniu rodziny od 1998, a moim od 2010 roku. Liftback z silnikiem 1.6 4A-FE , najbiedniejsza wersja XLi. Z dodatków miała jedynie elektryczne szyby, centralny zamek i manualny szyberdach Webasto (w sumie nieoryginalny). Oprócz paru wad tego samochodu, a mianowicie braku klimy i pojawiającej się miejscami rudej (ranty drzwi, pod uszczelkami szyb) nic złego nie mogę powiedzieć o tym wozie. Najsłabszy silnik znany z Corolli i Celici osiągami nie powala ale jest praktycznie bezobsługowy. Znalazłem i kupiłem: - trzyczęściowy spoiler z wersji GTi - cooling plate - halogeny firmy Hella (teraz mam Koito) - przedni grill z lampami Hella - lampki w drzwiach - schowek na okulary wraz z oświetleniem wnętrza - podświetlenie stacyjki oraz nóg - szuflady pod siedzeniami - z przodu sprężyny TTE -30mm, tyłu jeszcze nie ruszyłem A w pudle czekają jeszcze oryginalne tweetery w miejsce regulacji lusterek, czekam też na elektryczne lusterka, kable już posiadam, wystarczy złożyć do kupy i powinno śmigać. W przyszłości, mam nadzieję, że tej bliższej, jeśi uda mi się zebrać odpowiednią ilość pieniędzy chciałbym wpakować tam coś mocniejszego - 3SGE albo 5SG3. Ogarnąć porządnie blacharkę, w sumie i tak nie jest źle, progi są nietknięte, podłoga także, bagażnik też wygląda ok ale i tak denerwują mnie rysy, wgniotki, no nie jest źle ale do ideału brakuje sporo. Nowe felgi to następny punkt na mojej liście, TTE Chichane albo oryginalne z GTi albo z Avensisa T25, układ wydechowy coś na wzór GTi, zawieszenie też. Kupa roboty i pieniędzy ale mam nadzieję, że uda mi się. Kiedyś było tak. PIC W międzyczasie dwa razy rozbiłem przód samochodu. Obydwa przypadki miały miejsce mniej więcej rok temu, za pierwszym razem około 2-3 w nocy, na obwodnicy Wojnicza skasowałem sarnę. Maska, 2 lampy, atrapa zmielone, pas przedni oparł się prawie na silniku ale został wyprostowany w garażu. Niestety miesiąc później przez moją nieuwagę wjechałem w tył Passatowi B5 kombi. Było mokro, ślisko, zahamowałem i opony straciły przyczepność i wsunąłem się w tyłek. Od tamtej pory żadnych przygód. PIC Teraz jest mniej więcej tak. PIC |