 |
Pokaż wątek |
| [ Byłe Pojazdy ] Mazda 323F VI gen. (BJ) ZM |
| [maiui - 20/12/2016 01:05 ] |
| No mazda dużo ładniejsza od hondy :) Coś mi nie leżała ta JAZZ może dobre auto ale nie widział bym cią w niej :D bardziej Justyną :D |
| [ Byłe Pojazdy ] Mazda 323F VI gen. (BJ) ZM |
| [Seba-pdPL - 25/11/2016 13:48 ] |
| Update - co nowego u Madzi?: - nowe świece Bosch Super 4 - nowy pasek rozrządu + pompa wody Blue Print - nowy płyn chłodniczy Prestone - nowy zacisk hamulcowy prawy przód (stary bardzo mocno zapiekł sie) - nowy płyn hamulcowy - nowy bagnet oleju - nowe opony na przód Uniroyal RainSport 3 - nowe wycieraczki szyb (przód i tył) - nowe kierunki boczne clear'y - nowe chromowane żarówki kierunków przednich i tylnych - nowe żarówki LED SMD: postojówek (przód), wstecznego, przeciwmgielnego (tył) - delikatna polerka przednich lamp (manualna) - wywalenie radia fabrycznego i wstawienie swojego 1 DIN-owego - wywalenie znaczka Mazdy z przedniego grilla - odświeżona klimatyzacja specyfikiem o nazwie Normfest Viro One Shot Plus - zmiana oleju na Shell Helix HX7 10W40 - założony filtr przeciwsłoneczny - wrzucone na szyby wlepy klubowe, delikatnie przeze mnie zmodyfikowane. Polerka świateł przednich na szybko (nie miałem wtedy czasu, żeby zrobić to porządniej): Stan przed: PIC Stan po: PIC I teraz zagadka - co (lub raczej jak to) zrobić, żeby w Maździe można było zamontować filtr kabinowy (przeciwpyłkowy) w miejscu "zaślepionej zaślepki" bez efektów ubocznych, aby nie kolidowało z nagrzewnicą...?: PIC |
| [ Byłe Pojazdy ] Mazda 323F VI gen. (BJ) ZM |
| [Seba-pdPL - 16/07/2016 15:07 ] |
| Mazda 323F BJ (polift) Silnik: 1.6 DOHC 16V, ZM, wielopunkt, benzyna Moc seryjna: 98 KM @ 5500 RPM Moment obrotowy: 145 Nm @ 3700 RPM 0-100 km/h: 11,6 s Masa auta: ~1070-1185 kg (nie wiem dokładnie, różnie podają) Rocznik: 2003 r. Po Hondzie Jazz przyszła kolej na Mazdę (Honda idzie na sprzedaż) :) Jestem jej drugim (!) właścicielem od nowości, więc zadbana jest, co mnie cieszy. Mazdiczka nawet nie jest zgnita, a te modele lubią towarzystwo "rudej" ;) Jest bardzo wygodna, zrywna, szybko wkręca się na obroty, świetnie jest wyciszona. Gdyby nie rocznik to przy kupnie po jeździe testowej powiedziałbym, że to może 5-6 letni samochód :jezyk2: Do pełni szczęścia brakuje mi tempomatu (i RWD, ale podobno nie można mieć wszystkiego ;) ), ale w tych modelach fabrycznie chyba nie był montowany. Póki co jestem z niej mega zadowolony. Mam nadzieję, że posłuży mi jeszcze długo i bezawaryjnie, jak to na japonię przystało :) Zdjęcia (jeszcze przed kupnem): PIC Po przyprowadzeniu pod dom: PIC |