 |
Najnowsze posty na forum |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda Civic EJ9 |
| [JaRule - 13/02/2014 22:35 ] |
| Ściągaj zwężkę bo 75KM jest mulaste;) |
| [ Dział Techniczny ] Lampy al'a TypeR Civic 6g |
| [JaRule - 13/02/2014 22:16 ] |
| Krótki tutorial jak w niedrogi sposób można przerobić przednie lampy aby przypominały te montowane w Civicu TypeR VI gen. który był produkowany tylko na Japonię. Tutorial dotyczy civica w nadwoziu coupe i hatchback 3d. Wykonanie tej przeróbki wymaga ściągnięcia lamp więc lepiej sobie zaplanować czas bo autem nie da się przez jeden dzień jeździć. Co nam będzie potrzebne: - denaturat lub benzyna ekstrakcyjna (do kupienia w marketach budowlanych) - opalarka lub suszarka do włosów - klej do wklejania szyb (dostępny w sklepach motoryzacyjnych lub sklepach z lakierami samochodowymi) - farba czarny mat w spreju-najlepiej firmy Motip (sklepy motoryzacyjne, z lakierami samochodowymi, markety) - śrubokręt krzyżakowy - klucz '10 i '9 - gąbeczka do mycia naczyń z szorstką warstwą Trzeba zacząć od ściągnięcia zderzaka. W tym celu odkręcamy śruby trzymające zderzak do nadkoli, następnie odkręcamy 2 śrubki trzymające zderzak od spodu, a na koniec plastikowe spinki trzymające atrapę chłodnicy(jest ich siedem). Następnie odkręcamy lampy ( nie będę opisywał gdzie są śruby bo z tym każdy sobie powinien poradzić). Gdy mamy już odkręcone lampy, trzeba zabrać się do ich rozklejania (polecam zaopatrzyć się w opalarkę lub suszarkę do włosów, jednak opalarką będzie znacznie łatwiej). Musimy odkleić szybę lampy od tyłu więc rozgrzewamy opalarką klej na łączeniach i delikatnie, żeby nie połamać lampy podważamy śrubokrętem (jest to w sumie najbardziej pracochłonne zajęcie, więc polecam uzbroić się w cierpliwość bo pośpiech jest złym doradcą) Po rozklejeniu naszym oczom ukaże się coś takiego: IMG Proszę się nie sugerować uszkodzeniami lampy bo przedstawiam to na starej uszkodzonej lampie gdyż podczas przeróbki lamp, które mam zamontowane nie wykonywałem zdjęć Wyjmujemy tą część: IMG A resztę zostawiamy w spokoju Teraz należy zetrzeć tą srebrną warstwę. Najlepiej użyć do tego denaturatu lub benzyny ekstrakcyjnej wspomagając się gąbeczką do mycia naczyń (moczyć gąbeczkę w wybranym specyfiku i szorstką warstwą zmyć srebrną farbę) Po usunięciu srebrnej farby malujemy element kilkoma cienkimi warstwami czarną farbą (mat) w spreju. Po wyschnięciu należy teraz lampę poskładać w całość. W tym celu należy opalarką rozgrzać klej na obudowie lampy, a dla pewności najlepiej jeszcze posmarować klejem do szyb aby lampa nie przeciekała. Sklejoną z powrotem lampę należy zostawić do wyschnięcia kleju a następnie założyć z powrotem na samochód. Gotowa lampa powinna wyglądać mniej więcej tak: IMG |
| [ Dział Techniczny ] Tylne lampy al'a USDM |
| [JaRule - 13/02/2014 22:10 ] |
| Prosta modyfikacja, z którą każdy sobie powinien poradzić. Potrzebne rzeczy: - dwie oprawki żarówek dwuwłókowych do hondy - dwie żarówki dwuwłókowe 5W/21W - dwie diody prostownicze 2A (BY29 DC) - próbnik 12V - ok. 2,5m przewodu dwużyłowego - śrubokręt krzyżakowy - lutownica i cyna - taśma izolacyjna - nożyk do tapet lub skalpel A więc zaczynamy: 1. Po lewej stronie po otwarciu klapy za wykładziną znajduje się kostka. 2. Za pomocą próbnika sprawdzamy który przewód to pozycyjne, a który stop. Próbnik podłączamy do masy auta (np. śruba w bagażniku), włączamy światła pozycyjne i przykładając po kolei do każdego styku, szukamy styku przy którym próbnik się rozświetli. Przy świetle stop potrzebujemy drugą osobę, która wciśnie pedał hamulca, a my w tym czasie tak jak w przypadku świateł pozycyjnych szukamy odpowiedniego styku ( robimy to przy wyłączonych światłach pozycyjnych). W moim przypadku było to następujące przewody: IMG 2. Teraz przeprowadzamy przewód do lampy na klapie, najlepiej jest go przykleić do wiązki która idzie po zawiasie, wtedy mamy pewność, że się nie uszkodzi. 3. Odkręcamy plastikową osłonę lampy, która jest przykręcona dwoma śrubkami. Lewa lampa jest kompatybilna z oprawkę dwuwłókową, natomiast prawa, nie posiada otworu na oprawkę i trzeba go wyciąć. Nic trudnego wystarczy, wyjąć lampę i wyciąć otwór w plastiku tak aby wchodziła w niego oprawka. 4. W lewej lampie wyjmujemy oprawkę światła przeciwmgielnego i odcinamy dwa przewody prowadzące do niej. 5. Teraz podłączamy wszystko tak jak na schemacie: IMG Efekt końcowy: IMG Pokazałem to na przykładzie Coupe 6 gen. Ale myślę, że sprawdzi się to również w 5 gen. Zarówno w Coupe jak i w Hatchbacku. Nie tylko poprawia się efekt wizualny przy takiej modyfikacji, ale również bezpieczeństwo, gdyż jesteśmy lepiej widoczni na drodze. |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda Civic EJ9 |
| [albik85 - 13/02/2014 21:55 ] |
| IMG |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda Civic EJ9 |
| [Seba-pdPL - 13/02/2014 21:49 ] |
| [url=URL napisał(a):[/url] Jakie obłośniki? nie rozumiem? Chodziło mi o odbłyśniki lamp przednich :) Albo je przyciemnić albo poprostu pomalować na czarny połysk dla lepszego wyglądu ;) |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna