 |
Najnowsze posty na forum |
| [ Twój Samochód ] honda_civic_ej9_b18c4_fast_R |
| [faster - 20/11/2012 00:44 ] |
| dzięki wszystkim:) no widzę że gacuus encyklopedycznie wytłumaczył temat :D nic dodać nic ująć nie było mnie chwilę,bo ostatnio w ogóle nie wysiadam z auta :D zrobiłem ok 900 km i ani milimetra oleju nie ubyło na bagnecie,nie kopci,nie śmierdzi,wygląda zdrowo,jestem szczęśliwy no niby twierdzi się że te silniki to najlepsze benzyniaki lat 90,no jako że chcę żeby civic miał dożywocie chciałem mieć ten kultowy silnik,teraz jest sens trzymać tego 18 latka, sam inaczej już patrzę na to auto,teraz już takich silników,takich aut się nie robi,monopolizacja i pseudoekologia zepchnęła nawet samą honde na psy,crx to ekotragedia,mugen trochę podratował to auto ale to i tak tylko dla samych japońców,dlatego w tym roku hanka już idzie na zimę do garażu,bo już mi jej szkoda :sciana: co do modów póki co nie planuje, na długo mi wystarczy zdrowa seria,wiem że te silniki są bardzo podatne na mody,bardziej niż d serie,tu faktycznie dolotem i wydechem można ugrać do tych 200 koni,ludzie zmieniają ssaka i skrzynie bo niby to co jest w tym silniku jest ustawione na eko i trasę bo jeździło w 5d,póki co niczego mi nie brakuje, ile waży? a cholera wie z tamtym silnikiem niby 1030kg bo to golas,teraz pewnie trochę więcej,widać to gołym okiem,bo przód osiadł trochę,i czuć na zakręcie, że bardziej wynosi, ale znowu ratuje lsd tak więc jest lepiej niż przedtem odnośnie modzenia przy wsadzeniu,to generalnie jak kupujesz komplet swapa to piwinno być wszytko,no a zmienia się wszystko to co wymieniłeś,co prawda nie wiem czy np w b16 to samo się zmienia,bo tylko b18ki mają lsd, do tego trzeba kupić łapy na silnik bo z d seri nie wchodzą oczywiście,ale generalnie silnik wchodzi p&p,jak wszytko w hondach :) przewiozę wszystkich obiecuję tylko kurde muszę dotrzeć na tego spota,teraz to przynajmniej mam czym ;) |
| [ Twój Samochód ] honda_civic_ej9_b18c4_fast_R |
| [gacuus - 18/11/2012 23:44 ] |
| [url=URL napisał(a):[/url] No tak, mój błąd, musiało mi sie coś porąbać :P Chodziło mi o większy stopień otwarcia przepustnicy :) Co mi sie porąbało z tym drugim wałkiem to nie wiem... :D :sciana: tu nie chodzi o otwarcie przepustnicy tylko o zmiane konta otwarcia zaworu, wlacza sie Vtec zmienia sie krzywka na walko ktora jest ostrzejsza, przez co zawor otwiera sie wiecej i w innym czasie zapodaj jaki bandaz na kolektory wydechowe zeby w lecie dolotu nie smazyc powiedz mi duzo modzenia i zmian bylo z wrzuceniem silnika ? oprocz skrzyni elektryki chlodnicy itp cos jeszcze ? pol oski poduszki przeguby lub piasty ? jesli mozna zapytac ile cie wyszedl swap ? |
| [ Twój Samochód ] honda_civic_ej9_b18c4_fast_R |
| [Seba-pdPL - 18/11/2012 21:01 ] |
| No tak, mój błąd, musiało mi sie coś porąbać :P Chodziło mi o większy stopień otwarcia przepustnicy :) Co mi sie porąbało z tym drugim wałkiem to nie wiem... :D |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna