 |
Najnowsze posty na forum |
| [ Twój Samochód ] Nissan 200sx by albik85 |
| [damiansd4hide3 - 13/06/2014 12:55 ] |
| Oj Joj :D biały jednak? :D Ciekawie :D może wyglądać super :) chyba wiem dlaczego wybrałes taki kolor :D |
| [ Twój Samochód ] Nissan 200sx by albik85 |
| [albik85 - 13/06/2014 01:29 ] |
| IMG IMG mniej gruzowo :mrgreen: . |
| [ Twój Samochód ] Toyota Celica 5th STI by Grześ :) |
| [Greegg07 - 12/06/2014 19:34 ] |
| O tak, tej Hondzinki :) łądnie się prezentują takie alusy na czarnej furze do tego czerwone szpilki decsp i będzie elegancko Połączony z 17. listopad 2014 18:22:10: Mini projekcik KONSERWACJA zakończony :P uff..... Polakierowane lakierem termicznym bębny oraz osłona kolektora wydechowego URL A tak wyglądają bębny już zamontowane , wiem wiem alufelga brudna :P URL A tu zamontowana już osłona kolektora, spoczątku trochę czuć było przy jezdzie poki się nie wypalił lakier, teraz już nic nie czuć w trakcie jazdy ;) URL Rozbieranie do konserwacji URL URL Ajajaj... chłodnica przecieka dość poważnie i ma już dość po 23latach :/ URL URL A od dołu tak URL URL URL URL URL Chłodnica wyciągnieta URL Przydało by się podmalować :P miejsce montażu chłodnicy i belkę przednią dolną URL URL URL I już podmalowane podkładem oraz akrylem 8-) URL URL Tak samo wiatrak, wiem wiem ze nie dokładnie, ale za rok jak będe piaskował i malował proszkowo elementy zawieszenia to zajmę się tym dokładniej 8-) URL Tylnia belka odświezona 8-) URL Tak samo lampy w miejscach gdzie łapała rdza URL Osłona tłumika koncowego URL Listwa dolna zderzaka przedniego URL Oraz tył Celinki :P URL Nowa chłodnica zamiennik oby wytrzymała kolejne 23lata tyle co oryginał :roll: URL Niestety nie wiem jak to się stało i nie mam zdjecia już zamontowanej chłodnicy :/ jakiś chochlik w aparacie pewnie grzebał :P I tu zaczeły się prawdziwe prace które trwały tak długo czyli zdzieranie i skrobanie rudej gdzi się tylko da :) cała konserwacja trwała 10tygodni gdyż mało casu mialem czesto i powolutku się tym zajmowałem, czasem mialem dosc duzo znów czasu ale chęci mało :P a chciałem to jak najdokładniej zrobić miejsca gdzie nie doszedłem wiertarką ani szczotką drucianą skrobałem skrobakiem i małym śrubokręcikiem aby zedrzeć wierzchnią warstwe rdzy, wiem wiem ze przydało by się to wypiaskować ale do tego bym musiał całość zawiasu ściągać i komuś oddać do prac, a chciałem to samemu zrobić :) tutaj już po zeskrobaniu i wydmuchaniu wszystkiego 8-) uffffff URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL URL Lewe tylnie nadkole URL URL URL URL URL URL Lewe przednie nadkole URL URL URL URL Prawe przednie nadkole URL URL URL URL I najładniejsze tylnie prawe nadkole :) URL URL Te prace mi tak długo zajęły że zaniedbałem autko, nie zaglądałem do środka przez długi czas a drzwi i okna były zamkniete aby się nie kurzyło do środka :/ Celinka złapała wilgoć URL URL Kierownica, trochę deska rozdzielcza, oraz boczki drzwi, ale dla pewności i spokojnego snu wyciągnałem wszystko :) Celinka cała zakurzona URL Fotele wyprane i dokładnie wysuszone, wykładzina pod nimi tak samo, oraz podsufitka, nigdzie nie było sladu wilgoci oprocz elementów wyzej wymienionych, ale musiałem sprawdzic abym był spokojny 8-) i już wszystko zamontowane URL URL No cóż garaż mam nie ogrzewany, autko nie używane pozamykane szczelnie musiało się to tak skonczyc, teraz pochłaniacze wilgoci aby zapobiegać oraz używac przynajmniej 2 razy w tygodniu autka aby się przewietrzyło 8-) Autko zabezpieczone do dalszych prac URL Na początek poszedł podkład reaktywny CORIZON na rdzę URL URL URL URL URL URL URL Kurcze nadkoli nie zrobiłem zdjęc z tego podkładu ani z epoksydu :| Tak po 48h na podkład reaktywny wleciał podkład epoksydowy BOLL URL URL URL URL URL URL URL URL Po kolejnych 48h na podkład epoksydowy w niektórych miejscach wleciał sam lakier akrylowy, a w wiekszości miejsc masa bitumiczna BOLL nakładana pistoletem O tutaj też wkońcu wleciał oryginalny zbiorniczek spryskiwaczy :) tak poprzedni popękał w czasie dachowania :P URL Wczesniej miałem taki z renault URL ale też słuzył dobrze ;) Teraz wkoncu oryginalnie URL Dzięki temu że się zrobiło tutaj więcej miejsca to wrocila na swoje iejsce syrena alarmu 8-) Prawe przednie nadkole URL Prawe tylnie nadkole URL Lewe tylnie nadkole URL Lewe przednie nadkole URL Miejsce koła zapasowego było strasznie oblepione nie wiem czym, może opona przez tyle lat ocierając się zostawiła jakies dziwne ślady, ale po benzynce ekstrakcyjnej ładnie wszystko się wyczyściło :) URL A tutaj pomalowany kawałek tylniego prawego progu :) stało się nieszczęście i Złomek spadł mi z windy :/ na szcęście miał załozone wtedy koło ufff..... nie wiem jak to się stało albo pośpiech, albo winda pomału mowi dość :) winda uderzyłą o próg i wypadła aż na ścianę pól metra dalej. Na początku strach w oczach , podbiegłem szybko aby zobaczyć szkody, bałem się ze uszkodziła mi winda błotnik, ale na sczescie była jedynie wgniotka na progu oraz oderwany lakier, więc podmalowałem :) epoksydem, barankiem i na koniec akrylem, trochę jest róznica ale trzeba się dokladnie przyjrzec i kucać przy autku, wgniotka też pod dłonią jest wyczuwalna, ale po takiej akcji przynajmniej mam pewność ze progi są mocne i zdrowe i że byle co w nich dziury nie zrobi 8-) URL Od dołu wszystko wygląda tak, już po zamontowaniu osłon tłumika :) URL URL URL URL URL URL URL Składając wszystko każdą najmniejszą śrubkę smarowałem pastą miedzianą aby w przyszłości łątwo się je odkręcało :P Wiem że konserwacja nie jest wykonana profesjonalnie, gdyż spręzyny, oraz części zawieszenia i linki od dołu są podmalowane a nie powinny, ale nie umiałęm ich zabezpieczyć jest przy nich za ciasno :/ wiele zakamarków ktorych nawet nie udało mi się sfotografowac a w ktoirych dłubalem po kilka h dziennie rdze, prawie łamiąc nadgarstek, znajomy jak przyjechal i zobaczycl co ja robie, to powiedzial ze za taką konserwacje musiał by brac po 1000zł a i tak by mu się nie bardzo opłacało, no własnie i dlatego wolałem zrobić to samemu, a nie oddac komuś kto mi poprostu niedokładnie oczysci z rdzy i przykryje całość bitumikiem :P Zdaję sobie takze sprawe iż to nie jest fabryczna konserwacja i nie wytrzyma długo, następną taką akcje planuje za 4 lata, mam nadzieje że wytrzyma wszystko i nie pojawią sie zadne dziury, aa zapomnial bym, oczywiscie wszystkie podłuznice od dołu belki przednia i tylnia, oraz progi zostały zabezpieczone środkiem BOLLA do profili zamkniętych trochę czuć w autku, ale za ok 2 tygodnie powinno się wywoietrzyc i powroci swiezy zapach AMBIPUR PACIFIC AIR ;) Zapomniał bym że przed konserwacją została wymieniona pompa sprzęgła na nową URL A w tym tygodniu wymienie jescze olej i ORYGINALNY filtr oleju 8-) made in TOYOTA URL A teraz na sam koniec zostawiłem wisienke na torcie 8-) mod z ktorego jestem najbardziej zadowolony ROZPÓRKA KIELICHÓW URL No cóż nie zauważyłem zadnych róznic w trakcie jazdy, ani ostrego wchodzenia w zakręty, ale mocno wierze ze Celicy SKILL wzrósł następująco +8 przyczepność +8 sztywność +8 bezpieczeństwo w trakcie dzwona aby mi się buda nie złozyła :P - 5 masa pojazdu ;( +10 wygląd i szpan gdy znajomi otworzą maskę 8-) Celinka od konserwacji przejechała 30km i jest elegancko 8-) Zdjęcia z dzisiejszego dnia :) URL URL URL Dalsze mody wkrótce :P |
| [ Twój Samochód ] Toyota Celica 5th STI by Grześ :) |
| [lobuz95 - 12/06/2014 09:35 ] |
| o ten felunek Ci kolego chodzi? :) przedtem był na zielonej Hondzie Civic VI mb2 europejskiej wersji :) |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda ACCord VI CL SOHC VTEC |
| [Seba-pdPL - 12/06/2014 07:44 ] |
| Wszystko z czasem panowie, póki co musze przejeździć jakiś rok, później bede szukał czegoś innego :) Małymi kroczkami, a do przodu :) Honde kupiłem bardzo okazyjnie, w zasadzie grzechem było jej nie wziąć. Sprawna w 100%, wzięta od pasjonata-hobbisty, nic nie stuka, nie kopci, wszystko robione na bieżąco, a to wszystko za małe pieniądze :) A co do tego, że Hanka "dostaje baty" od Mitsu to prawda - niewiele wolniejsza, bo waga samochodu robi swoje, o jakieś 0.4s jest gorsza od Kariny, ale to nie jest powód, żeby od razu po niej jechać :D Przecież Honda to też japończyk ^^ :jezyk2: |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna