![]() |
Najnowsze posty na forum |
| [ Byłe Pojazdy ] Toyota Supra MKIII MA70 |
| [damiansd4hide3 - 21/05/2014 11:52 ] |
| Narazie jej nie będę malował bo są inne rzeczy do ogarnięcia ważniejsze niż maska. Ale napewno pójdzie w tym samym kolorze co karoseria. Dziś popatrzyłem na tłumik od spodu :) jak się okazało jest tabliczka i jest to oryginalny tłumik Made in Japan - firmy JASMA Na Ebay chodzą takie bardzo drogo :) TUTAJ FILMIKI: [youtube]GO_09AMQgOs[/youtube] Na rozgrzanym silniku: [youtube]BcjnrH7nbjU[/youtube] |
| [ Twój Samochód ] HONDA CIVIC MB2 B18C By Ernest |
| [Bolix - 21/05/2014 09:53 ] |
| To już kawał silnika, nie ma co porównywać z 1.4 ;) Nie jestem pewien ale chyba kilka dni temu przez Rytro jechałeś, zauważyłem mb na białej feldze z lotką i wydechem nie przypominającym serii :) Pozostało pogratulować i życzyć powodzenia w dbaniu i modzeniu :P |
| [ Twój Samochód ] HONDA CIVIC MB2 B18C By Ernest |
| [damiansd4hide3 - 21/05/2014 00:06 ] |
| Ładnie ładnie :) Witaj na forum :) Fajne są te silniki z integry a jak to brzmi :D :) Widzę że już druga Honda z krakowa z tym silnikiem, ostatnio na spocie było jojko z tym silnikiem na KR. Oczywiście bardzo dobrze i zapraszamy na spot :D koniecznie pochwal się na żywo :) |
| [ Twój Samochód ] HONDA CIVIC MB2 B18C By Ernest |
| [ernest - 21/05/2014 00:01 ] |
| Witam wszystkich. Jest to mój pierwszy post na forum, założenie tematu z moim samochodem mogło nastąpić dużo wcześniej ale jakoś nie miałem motywacji i chęci. Poprzednia bryka to EJ9 1.4is, bordowe na białych OZ ... Teraz wszystko się zmieniło ponieważ stałem się posiadaczem Civica MB2 z moim wymarzonym silnikiem JDM B18C :jupi: z integry GSR (DC2) Poprzednia historia w rękach poprzednika [url]URL Opis: MODEL: MB2 polift 1999r. SILNIK: JDM B18C z integry GSR zalany olejem 5w30 MOBIL MOC 180 km i 181nm Skrzynia y80 z LSD DOLOT: Parówa + stożek SIMOTA UKLAD WYDECHOWY: 4-2-1 z integry + Kwasówa 2.5' z środkowym i końcowym m-tech'ach ELEKTRYKA: Szyby przód (od kierowcy coś nie działa, { ogarnie się }), lusterka, działająca klima, centralny zamek (nie działa) KOMPUTER: p72 strojony w 2013 przez Grafixa Procedura 5,5 rpm, V-TEC od 4,5 rpm ZAWIESZENIE: Gwint MTS z ej/ek Rozpórka przód góra STAFFA, przód dół OEM, Tył dolna STAFFA Duże tuleje tylnego wahacza poliuretan UKŁAD HAMULCOWY: Przód MIKODA nie wiem jeszcze czy seria czy z vti Tył tarcze nie wiem jeszcze czy seria czy z vti Ogólnie to z przodu są większe niż w mojej 1.4is, a tył nie mam porównania bo stara ma bębny. KOŁA: OZ RACING SUPERTURISMO 16' BIAŁE GUMA NEXEN n6000 205/45 BODY-KIT: oem chlapacze, oem lotka, dokładka przód z vti Na pewno można o tym wiele więcej napisać, ale to na pewno będzie z czasem ;) Ogólnie to sam jeszcze nie ogarniam pod każdym względem że mam coś takiego i proszę o wyrozumiałość jak bym palnął jakąś głupotę ... he Plany jak na razie mam takie aby wymienić olej i inne płyny, uszczelkę przedniej szyby, naprawić otwieranie szyby od kierowcy, zrobić konserwacje od spodu, drążki kierownicze wymienić. A i muszę się udać do kogoś ogarniętego aby sprawdził i jak coś wyregulował zawory, bo bardzo delikatnie je słyszę i mnie to trochę denerwuje, może to kwestia wymiany oleju ? Dalsze plany hyyy, czas pokaże co się będzie działo. TAK WYGLĄDA URL URL URL URL URL URL URL URL |
| [ Byłe Pojazdy ] Toyota Supra MKIII MA70 |
| [Seba-pdPL - 20/05/2014 23:50 ] |
| W końcu Supra wraca do żywych :D Jaką masz koncepcje na maskę? W jakim pójdzie kolorze - pod lakier czy coś innego? A może od razu walniesz jakieś graffiti? :D |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna