![]() |
Najnowsze posty na forum |
| [ Wyjazdy ] Wyjazd na Hamownię w ramach Spotu. |
| [gacuus - 20/04/2012 19:47 ] |
| pomiar oraz możliwość dokładnego uwzględnienia oporów toczenia auta, wynikającego z rodzaju opon, geometrii zawieszenia, oporów układu napędowego itp. Urządzenie mierzy auto na drodze, w takich warunkach, w jakich auto jeździ na co dzień. Nie trzeba męczyć auta długotrwałym hamowaniem. Co możemy zmierzyć ?: - moc silnika - moment obrotowy - przyspieszenie auta w dowolnym przedziale prędkości np. 0-100, 80-120 - drogę hamowania - czas przejazdu i prędkość np. na 400m - prędkość max - przekłamania prędkościomierza przy różnych prędkościach Wśród wielu zalet, urządzenie posiada oczywiście swoje wady (uprzedzę pewnie kilka pytań): - trzeba znać obwód koła, jednak można to po prostu zmierzyć w sposób tradycyjny – miarą, ale także jest taka opcja w programie hamowni, która to umożliwia, poza tym zawsze można to po prostu obliczyć z rozmiaru opony przy pomocy programu - trzeba znać wagę samochodu, im dokładniej się ją poda tym dokładniejszy jest pomiar. Z praktyki wiem, ze pomylenie się o 2% wagi to różnica około 1% więc nie jest tak źle. Ta hamownia posiada wiele zalet w stosunku do hamowni tradycyjnych, inercyjnych: - dokładność - przy założeniu iż parametry podane są dobrze, błąd pomiaru jest mniejszy niż 1% - samochód testowany jest w jego naturalnych warunkach, na drodze - nie ma np. problemu ze złym nawiewem - częstotliwość pomiaru: 10 razy na sek. co w porównaniu z hamownią XXX, gdzie moc badana jest co 500obr (1000, 1500, 2000, 2500 itd) jest po prostu miażdżącą przewagą. Biorąc pod uwagę fakt, iż Twój samochód osiąga max moc przy 6750obr to taka hamownia tego nie wykryje, poda moc przy 6500 i 7000 i połączy te 2 punkty krzywą matematyczna co ma się w zasadzie nijak do prawdziwego wykresu, wiem to z praktyki. Kolegi civica testowaliśmy na hamowni XXX, gdzie kształt krzywej się zgadzał ale moc max wyszła tam przy 7000obr .148KM, a przy 7500obr. 138KM, niestety hamownia XXX pominęła punkt 7334obr. gdzie jego honda ma 154KM... 6KM różnicy przy 154KM to prawie 4% różnicy, nie musze chyba pisać dalej.. - na każdej hamowni pomiar wygląda tak, że rozpędzamy samochód na rolkach do 3000obr na 4tym biegu kiedy to następuje pomiar przełożenia głównego. Dlatego na 4tym biegu gdyż hamownia zakłada iż samochód właśnie ma 4ty bieg w stosunku 1:1 do przełożenia głównego. Niestety rzadko tak właśnie jest w rzeczywistości. W przypadku jego hondy przełożenie 4 biegu = 1.107 co także wprowadza błąd do pomiaru rzędu 2-3%. Hamownia "Dynomet" umożliwia wprowadzenie ręczne tych danych, jeśli ktoś zna te parametry, dzięki temu pomiar jest dokładniejszy niż na hamowniach XXX. A tu cytat o urządzeni Dynomet z pisma GT: „Jest to profesjonalne urządzenie, zapewniające wysoką dokładność pomiarów, a możliwościami bije na głowę hamownie stacjonarne.” |
| [ Byłe Pojazdy ] Mazda 323 BF |
| [Seba-pdPL - 20/04/2012 19:42 ] |
| No albo takie albo faktycznie pod kolor zderzaka (taki jaśniejszy czarny). Tylko teraz pytanie KTO/GDZIE mi to zrobią za kwote mniejszą niż 40zł...? |
| [ Zloty i Spoty ] Ognisko u prezesa |
| [damiansd4hide3 - 19/04/2012 23:52 ] |
| Dodano dnia 18-04-2012 20:50 Na oferty zawsze jestem otwarty :) jak tylko ktoś ma jakąs propozycje lub eferte to czekam :D ----- Dodano dnia 19-04-2012 22:52 Widzę że frekwencja będzie chyba dość spora na ognisku :)) już zapisało się 9 osób :) a z paroma się widziałem to nie są pewni co będą robic ale jeśli nic to wpadną :) Miałby ktoś kolumnę do pożyczenia na ognisko?? :) pod wzmacniacz ONKYO TX 840 o mocy 150W na kanał :) Ja głosnik mam ale będzie podobnie jak na ostatnim ognisku co głośnik poszedł z dymem, bo ma tylko 50 W |
| [ Byłe Pojazdy ] Mazda 323 BF |
| [damiansd4hide3 - 19/04/2012 23:49 ] |
| Czy w kolor karoseri... HMMM wsumie to masz zderzaki czarne, więc nie było by to takie złe, myślałem żebyś wrzucił ciemno szare tło coś w rodzaju naszej strony :) |
| [ Wyjazdy ] Wyjazd na Hamownię w ramach Spotu. |
| [damiansd4hide3 - 19/04/2012 23:46 ] |
| Bardzo dobry artykuł na temat hamowni rolkowych jak i silnikowych. Szkoda że nikt nie napisał nic na temat hamowni osiowych :P |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna