 |
Najnowsze posty na forum |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [Bartekk - 01/03/2015 13:43 ] |
| Heh no kurcze nie negujcie kolegi sam planowałem do accorda wcześniej H22AX wkładać ale sie rozbił :( Kto wie czy jeszcze kiedyś tego nie zrealizuje fajne są takie niepozorne sedany itp . Powodzenia w modach |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [albik85 - 28/02/2015 19:33 ] |
| optymista:D:D modyfikacje..wkladanie workow pieniedzy w cos malo rozwojowego to "glupota"...no chyba ze sie spi na hajsie... lepiej rozwaz opcje kupna czegos mocniejszego/lepszego/zmodyfikowanego=gotowego..bedzie duzo taniej...a jak kochasz ta furke...zostaw na dupowuz. tak czy siak...powodzenia |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [boruss - 28/02/2015 17:52 ] |
| @damiansd4hide3 Wiem, że taniej by było kupić coś innego (corolle, celice albo carine GTi) ale kurcze, lubię to konkretne auto, mam z nim parę wspomnień i w sumie chciałbym żeby ten konkretny wóz był ze mną dalej :D |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda ACCord VI CL SOHC VTEC |
| [damiansd4hide3 - 28/02/2015 17:41 ] |
| no to ładnie zapieczona szczęka hamulcowa.... Komora silnika na ++ zdecydowanie :) zawsze to przyjemniej się patrzy czy coś robi pod maską. |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda ACCord VI CL SOHC VTEC |
| [Seba-pdPL - 28/02/2015 17:31 ] |
| Odkopuję temat :D Aż mi wstyd, że tak dawno tego tematu nie aktualizowałem :killer: Wymieniony został olej w skrzyni biegów na dedykowany MTF-3 oraz zakupione (na zaś) 5l oleju silnikowego Shell Helix HX7 10W40 :) Przed świętami BN zrobiłem prezent Accord'ce i oddałem ją na: - dokładne mycie (w tym profili zamkniętych, spodu, komory silnika wraz z silnikiem) - profesjonalną ręczną polerkę - konserwację spodu i karoserii (na przyszłość, żeby sól czy inne paskudztwo nie chwyciło się auta). Fotka przed i po myciu komory (i) silnika: Przed: IMG Po: IMG Więcej zdjęć w załącznikach pod postem :jezyk2: Wrzucona została jeszcze wcześniej para wlep na tylny zderzak (powód to nie rdza czy jakiekolwiek wgniecenia ;) ). Jakiś czas temu został kupiony i wymieniony kompletny prawy przedni zacisk hamulcowy, ponieważ tłoczek tak skorodował, że w ogóle przestał odbijać i nie dało się go cofnąć nawet maszynką, co za tym idzie temperatura tarczy i hamulców była tak wysoka, że po przejechaniu ok. 8 mil (~13 km) i po podejściu do koła, można było kiełbaski smażyć, WD-40 nie pomagało choćby na chwilkę :D |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna