 |
Najnowsze posty na forum |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [damiansd4hide3 - 28/02/2015 17:08 ] |
| Witamy na forum ! Opłaca ci się tam wkładać coś mocniejszego? koszty swapu do tego auta raczej moim zdaniem nie opłacalne, lepiej chyba sprzedać i kupić np corolle w hatchbacku :) dużo lepsza opcja na swap. Oczywiście to tylko moje zdanie :) Powodzenia ! |
| [ Oferty RPMotorsport.pl ] Pierścienie tłokowe NPR, Piston ring w ofercie rpmotorsport |
| [rpmotorsport - 27/02/2015 19:26 ] |
| Mamy ogromną przyjemność poinformować o kolejnych nowościach na naszej stronie, pierścienie tłokowe NPR, większość produktów realizujemy w 1-3 dni, dostępność podana jest na naszej stronie. URL-tlokowe-c-901_7971.html IMG Kilka najbardziej popularnych produktów: Pierścienie tłokowe NPR, Toyota 3.0l 7MGTE Supra MKIII ( STD 83,00mm ) 1,5x1,5x4,0 cena 154,94 pln Pierścienie tłokowe NPR, Toyota & Lexus 3.0 2JZGE / 2JZGTE Supra / IS300 / GS300 ( STD 86,00mm ) 1,5x1,5x4,0 cena 283,04 pln Pierścienie tłokowe NPR, Subaru 92-98 Impreza / Forester 2.0L EJ20 ( STD 92,00 ) 1,2x1,5x3,0 cena 184,22 pln Pierścienie tłokowe NPR, Nissan Silvia / Sunny N14 / 200SX S14/S15 SR20DE/DET ( STD 86,00mm ) 1,5x1,5x3,0 cena 178,12 pln Pierścienie tłokowe NPR, Nissan 3.5 & 4.0L VQ35DE / VQ40DE 350Z / Maxima / Frontier / Infiniti G35 ( STD 95,50mm ) 1,2x1,2x2,5 cena 217,16 pln Pierścienie tłokowe NPR, Nissan 96-01 Almera 2.0i N15 GTI / 00-03 Almera Tino 2.0i / 93-99 Primera P10,W10 SR20DE ( STD 86,00mm ) 1,2x1,2x2,5 cena 225,70 pln Pierścienie tłokowe NPR, Mitsubishi 92-94 Eclipse 1G 7 Bolt 4G63 ( STD 85,00mm ) 1,2x1.5x3,0/2,8 cena 200,08 pln Pierścienie tłokowe NPR, Mitsubishi 1.6 & 1.8L 4G92/4G93 Colt / Carisma ( STD 81,00mm ) 1,2x1,2x2,8 cena 176,90 pln Pierścienie tłokowe NPR, Honda Cicic / Integra K-seria K20A1, K20A2, K20Z1 ( STD 86,00mm ) 1,2x1,2x2,0 cena 192,76 pln Pierścienie tłokowe NPR, Honda B-seria B16A1, B16A2, B18C4, B18C6 ( STD 81,00mm ) 1,0x1,2x2,8 cena 197,64 pln Pierścienie tłokowe NPR, Toyota 3.0l 7MGTE Supra MKIII ( STD 83,00mm ) 1,5x1,5x4,0 cena 273,28 pln Chcesz być na bieżąco z naszą ofertą? URL URL+RPMTuningŁukaszMirkowskiJazgarzew RPM Mirkowski Łukasz __________________________________________ URLrpmotorsport.pl URLjapanracing.pl URLtuning.najtaniej24.net URLwydechy.najtaniej24.net Tel. 509238633 e-mail info@rpmotorsport.pl |
| [ Twój Samochód ] Toyota Carina E |
| [boruss - 27/02/2015 14:04 ] |
| Witam wszystkich, jestem Kamil i pochodzę z okolic Brzeska, a oto moja skromna Toyota Carina E z 1992 lub początku 1993 roku. W posiadaniu rodziny od 1998, a moim od 2010 roku. Liftback z silnikiem 1.6 4A-FE , najbiedniejsza wersja XLi. Z dodatków miała jedynie elektryczne szyby, centralny zamek i manualny szyberdach Webasto (w sumie nieoryginalny). Oprócz paru wad tego samochodu, a mianowicie braku klimy i pojawiającej się miejscami rudej (ranty drzwi, pod uszczelkami szyb) nic złego nie mogę powiedzieć o tym wozie. Najsłabszy silnik znany z Corolli i Celici osiągami nie powala ale jest praktycznie bezobsługowy. Znalazłem i kupiłem: - trzyczęściowy spoiler z wersji GTi - cooling plate - halogeny firmy Hella (teraz mam Koito) - przedni grill z lampami Hella - lampki w drzwiach - schowek na okulary wraz z oświetleniem wnętrza - podświetlenie stacyjki oraz nóg - szuflady pod siedzeniami - z przodu sprężyny TTE -30mm, tyłu jeszcze nie ruszyłem A w pudle czekają jeszcze oryginalne tweetery w miejsce regulacji lusterek, czekam też na elektryczne lusterka, kable już posiadam, wystarczy złożyć do kupy i powinno śmigać. W przyszłości, mam nadzieję, że tej bliższej, jeśi uda mi się zebrać odpowiednią ilość pieniędzy chciałbym wpakować tam coś mocniejszego - 3SGE albo 5SG3. Ogarnąć porządnie blacharkę, w sumie i tak nie jest źle, progi są nietknięte, podłoga także, bagażnik też wygląda ok ale i tak denerwują mnie rysy, wgniotki, no nie jest źle ale do ideału brakuje sporo. Nowe felgi to następny punkt na mojej liście, TTE Chichane albo oryginalne z GTi albo z Avensisa T25, układ wydechowy coś na wzór GTi, zawieszenie też. Kupa roboty i pieniędzy ale mam nadzieję, że uda mi się. Kiedyś było tak. IMG IMG IMG W międzyczasie dwa razy rozbiłem przód samochodu. Obydwa przypadki miały miejsce mniej więcej rok temu, za pierwszym razem około 2-3 w nocy, na obwodnicy Wojnicza skasowałem sarnę. Maska, 2 lampy, atrapa zmielone, pas przedni oparł się prawie na silniku ale został wyprostowany w garażu. Niestety miesiąc później przez moją nieuwagę wjechałem w tył Passatowi B5 kombi. Było mokro, ślisko, zahamowałem i opony straciły przyczepność i wsunąłem się w tyłek. Od tamtej pory żadnych przygód. IMG IMG IMG Teraz jest mniej więcej tak. IMG IMG IMG IMG IMG |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda Civic EJ9 |
| [karoool - 27/02/2015 00:50 ] |
| no mod na pewno na plus :git: niby zacisk to taka mała rzecz, a jak odświeżyłeś to zmieniło strasznie wygląd |
| [ Byłe Pojazdy ] Honda Civic EJ9 |
| [damiansd4hide3 - 26/02/2015 16:16 ] |
| myślałem ale koszty znacznie większe, szkoda że z tyłu nie ma tarcz :) tylko bębny... Hamuje zazwyczaj biegami, hamulca ostro nie używam więc dłużej postarczą :) |
następnych 5 wiadomości
poprzednich 5 wiadomości
Strona główna