JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Listopad 2051 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Kierowcy wybrali ten elektryczny SUV. Leapmotor C10 wygrał dwie ważne kategorie
Leapmotor C10 pokonał konkurentów w dwóch kategoriach, które kierowcy szczególnie mocno odczuwają na co dzień. Brytyjscy właściciele samochodów elektrycznych docenili jego cenę, przestronność i praktyczność.

Mała Skoda dostała 8 biegów i masaż tylnej kanapy. Tego auta nie kupisz w Europie
Ośmiobiegowy automat w małym sedanie i masaż tylnej kanapy brzmią jak wyposażenie znacznie droższego samochodu. Tymczasem takie rozwiązania trafiły do Skody Slavii po liftingu. Indyjski sedan zyskał nie tylko bogatsze wyposażenie, ale także zmiany techniczne, których trudno spodziewać się po prostym modelu na lokalny rynek.

Odcinkowy pomiar prędkości uspokaja kierowców. Wszystko zmienia ten znak
Odcinkowy pomiar prędkości nie sprawdza chwilowej prędkości samochodu, lecz średnią z całego kontrolowanego odcinka. Za znakiem D-51a nawet kierowcy, którzy wcześniej jechali szybciej, zwykle zaczynają pilnować prędkości. 

Krótkie tablice rejestracyjne zyskają nowe numery. Zmiana ma dać 255 tys. kombinacji
Skrócone tablice rejestracyjne mogą wkrótce zyskać nowy układ znaków. Ministerstwo Infrastruktury chce w ten sposób zapobiec wyczerpaniu dostępnych numerów, szczególnie na Mazowszu. To właśnie tam rosnąca liczba samochodów sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych zwiększa zapotrzebowanie na tablice w krótkim formacie.

Bentley rezygnuje ze skóry. Pierwszy elektryk marki stawia na nietypowe materiały
Pierwszy elektryczny Bentley nie zamierza kopiować dotychczasowego przepisu na luksus. Torcal ma połączyć prestiżowe wykończenie z materiałami, które do tej pory rzadko kojarzyły się z samochodami tej klasy. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Regeneracja stalowych felg
Mechaniczne uszkodzenia felg powstałe w wyniku uderzeń o krawężniki czy wyrwy w jezdni mogą doprowadzić do zniszczenia zewnętrznej powłoki felgi. W naszym klimacie korozja rozwija się błyskawicznie, więc wszystkie niezabezpieczone elementy metalowe pokrywają się rdzawym nalotem.

Felgi są elementem, którego stan ma olbrzymi wpływ na wygląd auta. Zniszczone i zardzewiałe felgi potrafią oszpecić każdy pojazd. Jeśli nasze felgi stalowe są zardzewiałe, nie warto inwestować w nowy komplet felg. Niewielkim kosztem można je odnowić we własnym zakresie.



Wprawny majsterkowicz będzie musiał poświęcić na to dwa dni, lub trzy-cztery popołudnia. Najlepiej takie prace wykonywać w okresie wiosennym lub letnim, kiedy temperatura pozwala na wykonywanie poniższych czynności na świeżym powietrzu.

Jakich produktów będziemy potrzebować?


Po pierwsze farba w aerozolu w kolorze, który dobraliśmy do felg. Podkładową farbę do metalu, bezbarwny lakier w sprayu, papier ścierny o gradacji np. 800 i 1200, rozpuszczalnik i drucianą końcówkę na wiertarkę. Łączny koszt wszystkich potrzebnych elementów nie powinien przekroczyć 100 złotych.

Jak zregenerować felgi stalowe?


Renowacje zaczynamy od dokładnego umycia felg. Po ich osuszeniu należy zeszlifować powierzchnię felgi. Usuwamy starą farbę i ogniska rdzy.

Po dokładnym oczyszczeniu i ponownym umyciu felgi powinniśmy ją odtłuścić rozpuszczalnikiem. Następnie należy położyć warstwę podkładu, a po około dwóch godzinach warstwę lub dwie farby w kolorze, który wybraliśmy. Po kolejnych 2-3 godzinach kładziemy warstwę bezbarwną i pozostawiamy do wyschnięcia (na około 24h).

Całą operację najlepiej wykonywać po zdjęciu opon z felg. Jeśli nie mamy takiej możliwości, warto zamaskować opony taśmą papierową i gazetami lub folią.

Regeneracje felg z oponami zimowymi warto wykonać wiosną, aby korozja nie postępowała, gdy koła będą czekały na kolejny sezon zimowy.


Nie zapomnijmy oczyścić i zabezpieczyć opon zimowych, których nie używamy przez sezon letni.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019