JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Sierpień 2076 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Renault Kiger oblał pierwszy test zderzeniowy. Teraz wrócił i zdobył 4 gwiazdki
Renault Kiger dostał drugą szansę w teście zderzeniowym i tym razem wypadł znacznie lepiej. Po zmianach w konstrukcji oraz uzupełnieniu wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa samochód zdobył cztery gwiazdki Global NCAP za ochronę dorosłych pasażerów i trzy za bezpieczeństwo dzieci.

Te silniki potrafią spalać ponad litr oleju na 1000 km. Problem dotyczy popularnych aut
Regularna wymiana oleju nie zawsze wystarczy, by uniknąć problemów z jego ubytkami. Niektóre silniki benzynowe potrafią zużywać go w dużych ilościach, nawet jeśli samochód jest stosunkowo zadbany. Na liście jednostek, które mają taką opinię, znajdują się między innymi wybrane Volkswageny TSI, BMW z silnikiem V8, a także Toyoty i modele koncernu PSA.

Różowy Jeep Wrangler za ponad 256 tys. zł. Chętnych będzie więcej niż samochodów
Różowy Jeep Wrangler ponownie trafia do sprzedaży w Korei Południowej, ale zdobycie go będzie wyjątkowo trudne. Producent przygotował zaledwie 20 egzemplarzy wersji Tuscadero Edition.

Audi szykuje rywala Mercedesa Klasy G. Terenówka przechodzi testy na pustyni
Audi może szykować samochód, którego w ofercie marki z Ingolstadt dotąd brakowało. Chodzi o dużą, rasową terenówkę, która miałaby konkurować z Mercedesem Klasy G.

Volkswagen T-Roc R powraca. Pod maską może mieć 333 KM z Golfa R
Volkswagen szykuje sportową odmianę nowego T-Roca. Na opublikowanych zapowiedziach widać już kilka szczegółów, które odróżnią ją od zwykłego crossovera: agresywniejsze zderzaki, większe koła i cztery końcówki układu wydechowego. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Regeneracja stalowych felg
Mechaniczne uszkodzenia felg powstałe w wyniku uderzeń o krawężniki czy wyrwy w jezdni mogą doprowadzić do zniszczenia zewnętrznej powłoki felgi. W naszym klimacie korozja rozwija się błyskawicznie, więc wszystkie niezabezpieczone elementy metalowe pokrywają się rdzawym nalotem.

Felgi są elementem, którego stan ma olbrzymi wpływ na wygląd auta. Zniszczone i zardzewiałe felgi potrafią oszpecić każdy pojazd. Jeśli nasze felgi stalowe są zardzewiałe, nie warto inwestować w nowy komplet felg. Niewielkim kosztem można je odnowić we własnym zakresie.



Wprawny majsterkowicz będzie musiał poświęcić na to dwa dni, lub trzy-cztery popołudnia. Najlepiej takie prace wykonywać w okresie wiosennym lub letnim, kiedy temperatura pozwala na wykonywanie poniższych czynności na świeżym powietrzu.

Jakich produktów będziemy potrzebować?


Po pierwsze farba w aerozolu w kolorze, który dobraliśmy do felg. Podkładową farbę do metalu, bezbarwny lakier w sprayu, papier ścierny o gradacji np. 800 i 1200, rozpuszczalnik i drucianą końcówkę na wiertarkę. Łączny koszt wszystkich potrzebnych elementów nie powinien przekroczyć 100 złotych.

Jak zregenerować felgi stalowe?


Renowacje zaczynamy od dokładnego umycia felg. Po ich osuszeniu należy zeszlifować powierzchnię felgi. Usuwamy starą farbę i ogniska rdzy.

Po dokładnym oczyszczeniu i ponownym umyciu felgi powinniśmy ją odtłuścić rozpuszczalnikiem. Następnie należy położyć warstwę podkładu, a po około dwóch godzinach warstwę lub dwie farby w kolorze, który wybraliśmy. Po kolejnych 2-3 godzinach kładziemy warstwę bezbarwną i pozostawiamy do wyschnięcia (na około 24h).

Całą operację najlepiej wykonywać po zdjęciu opon z felg. Jeśli nie mamy takiej możliwości, warto zamaskować opony taśmą papierową i gazetami lub folią.

Regeneracje felg z oponami zimowymi warto wykonać wiosną, aby korozja nie postępowała, gdy koła będą czekały na kolejny sezon zimowy.


Nie zapomnijmy oczyścić i zabezpieczyć opon zimowych, których nie używamy przez sezon letni.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019