JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Styczeń 1990 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
We mgle łatwo popełnić ten błąd. Policja może dać 200 zł mandatu i 4 punkty
Jazda we mgle na światłach do jazdy dziennej może być niebezpieczna i skończyć się mandatem w wysokości 200 zł oraz 4 punktami karnymi. W wielu samochodach światła dzienne oświetlają tylko przód pojazdu, a tylne lampy pozostają zgaszone. 

Silnik 1.2 PureTech obniża wartość auta? Peugeot i Citroën przegrywają z Dacią
Używany Peugeot 208 z silnikiem 1.2 PureTech jest wyceniany niżej niż Dacia Sandero i Renault Clio. Mediana jego ceny ofertowej wynosi 29 950 zł, czyli niemal 4 tys. zł mniej niż w przypadku Dacii.

Ceny części samochodowych wystrzeliły. Niektóre kosztują niemal dwa razy więcej
Części samochodowe podrożały średnio o ponad 80 proc. w ciągu dekady, a niektóre elementy nadwozia kosztują dziś niemal dwa razy więcej niż w 2016 roku. To zła wiadomość dla kierowców, którzy muszą naprawić auto po kolizji. 

Tani elektryk Renault, wielki rabat Opla i powrót diesla. Co wydarzyło się w weekend w motoryzacji?
Weekend w motoryzacji przyniósł kilka ciekawych zwrotów akcji. Renault chce wprowadzić elektryczne Twingo za mniej niż 90 tys. zł, Stellantis testuje hybrydowego diesla do dostawczaków, a Opel przecenia Grandlanda o ponad 40 tys. zł. Do tego Astra dominuje w imporcie używanych aut, a Porsche pokazuje, że do obsługi samochodu nie zawsze potrzeba wielkiego ekranu. 

Amerykanie przestali kupować elektryki? Rynek skurczył się o 40 proc., Stellantis reaguje
Amerykański rynek samochodów elektrycznych skurczył się o niemal 40 proc. rok do roku. Wyraźny spadek nastąpił po wygaśnięciu federalnych ulg podatkowych, które wcześniej zachęcały kierowców do zakupu aut na prąd. Antonio Filosa, szef Stellantisa, uważa, że boom na elektryki był w dużej mierze napędzany przez regulacje. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zabezpieczamy lakier na zimę


Najważniejsze, aby zabezpieczanie lakieru rozpocząć od dokładnego oczyszczenia go z wszelkich zabrudzeń lub starych powłok wosku.

Polecam w tym celu użycie specjalnych zmywaczy w płynie, które są nieszkodliwe dla lakieru, przy czym świetnie radzą sobie z większością zanieczyszczeń. A co dalej? Powinniśmy przyjrzeć się karoserii bardzo dokładnie poszukując wszelkich ognisk korozji lub ubytków lakieru. Przy większych uszkodzeniach polecamy wizytę u profesjonalisty, przy drobnych rysach możemy je samodzielnie usunąć.

Jeśli zarysowania nie są zbyt głębokie powinno wystarczyć wypolerowanie pastą polerską. Większość składa się z ziarenek, które podczas polerowania ulegają samoczynnemu ścieraniu się. Na wstępie pasta usuwa największe zarysowania, a w miarę postępu prac nadaje lakierowi coraz większy połysk. Następnie rozpoczynamy woskowanie. To dzięki niemu kolor lakieru nabiera głębi, uzyskuje połysk i staje się odporny na zabrudzenia, ponieważ do powierzchni lakieru pokrytej woskiem zanieczyszczenia nie przylegają w tak łatwy sposób.


Mycie karoserii dzielimy na dwa etapy. W pierwszym nakładamy na całą powierzchnię przy pomocy delikatnej flaneli odrobinę mleczka polerskiego. Następnie pozwalamy mu wyschnąć na powierzchni, a w kolejnym kroku przy pomocy takiej samej flaneli wycieramy powierzchnię usuwając resztki wosku !!!

Zabieg ten należy powtórzyć raz lub kilka razy podczas zimy, ponieważ trwałość takiego zabezpieczenia związana jest z warunkami pogodowymi oraz z tym, jak często korzystamy z samochodu. Niestety, nie ma, co wierzyć w środki, które mogą zabezpieczyć lakier naszego samochodu na całą zimę.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019