JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Styczeń 1995 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Chińska terenówka 212 T01 już w Polsce. Klasyczna rama i reduktor to dopiero początek
Na polski rynek wjeżdża 212 T01 – terenówka, która wygląda jak współczesna wersja wojskowego UAZ-a, ale ma nowoczesne wnętrze i rozwiązania przygotowane do jazdy w trudnym terenie. Samochód korzysta z klasycznej ramy, napędu 4x4 i reduktora, więc nie jest kolejnym miejskim SUV-em stylizowanym na auto wyprawowe. 

Zapaliła się ta kontrolka? Możesz przejechać tylko 20 km i zostać na drodze
Zapaliła się kontrolka akumulatora podczas jazdy? To nie musi oznaczać awarii samej baterii. Często problem dotyczy alternatora, paska napędowego albo połączeń elektrycznych. Jeśli samochód przestaje być ładowany, zaczyna korzystać wyłącznie z energii zgromadzonej w akumulatorze. 

Lamborghini ma problem. 3 sekundy do 100 km/h przestały robić wrażenie
Trzy sekundy do 100 km/h przestały być wynikiem zarezerwowanym dla supersamochodów za miliony. Elektryfikacja sprawiła, że podobne osiągi oferują dziś nawet duże SUV-y i rodzinne sedany. Lamborghini traci więc jeden z ważnych argumentów, ale nie zamierza ścigać się wyłącznie na liczby. 

Volkswagen ID.4 znika z rynku. Jego miejsce zajmie elektryczny Tiguan
Volkswagen kończy z anonimowymi oznaczeniami ID.4 i ID.5. Ich miejsce ma zająć elektryczny SUV o nazwie ID. Tiguan, którego premiera jest planowana na październik. 

Największe święto motoryzacji w Warszawie wraca. Warsaw Motor Show 2026 już w październiku
Sportowe samochody, klasyki, elektryki i projekty tuningowe spotkają się w jednym miejscu. Warsaw Motor Show 2026 połączy różne oblicza motoryzacji, a ekspozycję uzupełnią pokazy driftu, auta terenowe, detailing i car audio. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zabezpieczamy lakier na zimę


Najważniejsze, aby zabezpieczanie lakieru rozpocząć od dokładnego oczyszczenia go z wszelkich zabrudzeń lub starych powłok wosku.

Polecam w tym celu użycie specjalnych zmywaczy w płynie, które są nieszkodliwe dla lakieru, przy czym świetnie radzą sobie z większością zanieczyszczeń. A co dalej? Powinniśmy przyjrzeć się karoserii bardzo dokładnie poszukując wszelkich ognisk korozji lub ubytków lakieru. Przy większych uszkodzeniach polecamy wizytę u profesjonalisty, przy drobnych rysach możemy je samodzielnie usunąć.

Jeśli zarysowania nie są zbyt głębokie powinno wystarczyć wypolerowanie pastą polerską. Większość składa się z ziarenek, które podczas polerowania ulegają samoczynnemu ścieraniu się. Na wstępie pasta usuwa największe zarysowania, a w miarę postępu prac nadaje lakierowi coraz większy połysk. Następnie rozpoczynamy woskowanie. To dzięki niemu kolor lakieru nabiera głębi, uzyskuje połysk i staje się odporny na zabrudzenia, ponieważ do powierzchni lakieru pokrytej woskiem zanieczyszczenia nie przylegają w tak łatwy sposób.


Mycie karoserii dzielimy na dwa etapy. W pierwszym nakładamy na całą powierzchnię przy pomocy delikatnej flaneli odrobinę mleczka polerskiego. Następnie pozwalamy mu wyschnąć na powierzchni, a w kolejnym kroku przy pomocy takiej samej flaneli wycieramy powierzchnię usuwając resztki wosku !!!

Zabieg ten należy powtórzyć raz lub kilka razy podczas zimy, ponieważ trwałość takiego zabezpieczenia związana jest z warunkami pogodowymi oraz z tym, jak często korzystamy z samochodu. Niestety, nie ma, co wierzyć w środki, które mogą zabezpieczyć lakier naszego samochodu na całą zimę.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019