JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Styczeń 2009 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Ten SUV pojechał po suficie tunelu. Waży 2 tony i kosztuje 171 tys. zł
Dwutonowy SUV przejechał po suficie tunelu, wykonał obrót o 360 stopni i zjechał po drugiej stronie konstrukcji. Voyah Passion S nie był prototypem ani odchudzoną wersją przygotowaną wyłącznie do pokazu, lecz produkcyjnym, pięciometrowym samochodem. 

BMW wycofuje X4. Następca będzie elektryczny
BMW porządkuje swoją gamę i rezygnuje z modeli, których dalszy rozwój coraz trudniej uzasadnić biznesowo. Po Z4 i serii 8 przyszedł czas na X4. Nie oznacza to jednak końca SUV-a o nadwoziu coupe. 

Auto na wodór pobiło rekord prędkości. Rozpędziło się do 654 km/h
JCB Hydromax ustanowił rekord prędkości dla samochodu z wodorowym silnikiem spalinowym. Andy Green rozpędził prototyp do 406,320 mil na godzinę, czyli 653,909 km/h. 

Auto szarpie po dodaniu gazu? Ten objaw może oznaczać awarię wtryskiwacza
Szarpanie przy dodawaniu gazu, nierówna praca silnika i nagły wzrost zużycia paliwa mogą oznaczać problem z wtryskiwaczem. Usterka nie zawsze zaczyna się od wyraźnej awarii. 

Porsche Macan 2027 z nowym pakietem wyposażenia. Oszczędność sięga 45 proc.
Porsche przygotowało pakiet Advanced dla klientów, którzy chcą uniknąć kosztownego kompletowania wyposażenia pojedynczo. Zestaw obejmuje zarówno elementy poprawiające komfort, jak i rozwiązania wpływające na prowadzenie elektrycznego SUV-a.

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zabezpieczamy lakier na zimę


Najważniejsze, aby zabezpieczanie lakieru rozpocząć od dokładnego oczyszczenia go z wszelkich zabrudzeń lub starych powłok wosku.

Polecam w tym celu użycie specjalnych zmywaczy w płynie, które są nieszkodliwe dla lakieru, przy czym świetnie radzą sobie z większością zanieczyszczeń. A co dalej? Powinniśmy przyjrzeć się karoserii bardzo dokładnie poszukując wszelkich ognisk korozji lub ubytków lakieru. Przy większych uszkodzeniach polecamy wizytę u profesjonalisty, przy drobnych rysach możemy je samodzielnie usunąć.

Jeśli zarysowania nie są zbyt głębokie powinno wystarczyć wypolerowanie pastą polerską. Większość składa się z ziarenek, które podczas polerowania ulegają samoczynnemu ścieraniu się. Na wstępie pasta usuwa największe zarysowania, a w miarę postępu prac nadaje lakierowi coraz większy połysk. Następnie rozpoczynamy woskowanie. To dzięki niemu kolor lakieru nabiera głębi, uzyskuje połysk i staje się odporny na zabrudzenia, ponieważ do powierzchni lakieru pokrytej woskiem zanieczyszczenia nie przylegają w tak łatwy sposób.


Mycie karoserii dzielimy na dwa etapy. W pierwszym nakładamy na całą powierzchnię przy pomocy delikatnej flaneli odrobinę mleczka polerskiego. Następnie pozwalamy mu wyschnąć na powierzchni, a w kolejnym kroku przy pomocy takiej samej flaneli wycieramy powierzchnię usuwając resztki wosku !!!

Zabieg ten należy powtórzyć raz lub kilka razy podczas zimy, ponieważ trwałość takiego zabezpieczenia związana jest z warunkami pogodowymi oraz z tym, jak często korzystamy z samochodu. Niestety, nie ma, co wierzyć w środki, które mogą zabezpieczyć lakier naszego samochodu na całą zimę.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019