JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Styczeń 2026 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Niemieckie koncerny straciły 782 tys. aut. Stellantis idzie w przeciwnym kierunku
Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz odnotowały łącznie spadek o około 782 tys. samochodów w okresie od stycznia do września 2026 roku. Największy udział miał w tym Volkswagen, którego wolumen zmniejszył się o około 598 tys. pojazdów. 

Na Volvo EX60 czeka już 50 tys. klientów. Produkcja nie nadąża za popytem
Volvo EX60 cieszy się dużym zainteresowaniem, ale produkcja nie nadąża za liczbą zamówień. Firma zebrała już ponad 50 tys. zamówień na elektrycznego SUV-a, podczas gdy od rozpoczęcia montażu w kwietniu powstało około 5 tys. egzemplarzy.

Omoda 5 przejdzie wielką metamorfozę. Nowa wersja trafi do Polski w 2027 roku
Omoda 5 Next trafi do Polski wiosną 2027 roku. Chiński SUV przejdzie duży lifting, który obejmie zarówno nadwozie, jak i całkowicie przeprojektowane wnętrze. Zmieni się wygląd samochodu i cyfrowy kokpit, ale producent zachowa dotychczasowe napędy. Debiut odświeżonego modelu zbiegnie się z premierą mniejszej Omody 4.

Dołącz do zespołu YouTube autocentrum.pl!
Znasz się na samochodach, dobrze czujesz się przed kamerą i marzysz o testowaniu aut? Szukamy osób, które chcą tworzyć materiały motoryzacyjne na nasz kanał YouTube!

Cła zmieniają plany Audi. Marka buduje fabrykę w USA za 4 mld dolarów
Audi planuje ogromną inwestycję w Stanach Zjednoczonych. Nowa fabryka w Georgii ma kosztować 4 mld dolarów i zapewnić około 4500 miejsc pracy.

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zabezpieczamy lakier na zimę


Najważniejsze, aby zabezpieczanie lakieru rozpocząć od dokładnego oczyszczenia go z wszelkich zabrudzeń lub starych powłok wosku.

Polecam w tym celu użycie specjalnych zmywaczy w płynie, które są nieszkodliwe dla lakieru, przy czym świetnie radzą sobie z większością zanieczyszczeń. A co dalej? Powinniśmy przyjrzeć się karoserii bardzo dokładnie poszukując wszelkich ognisk korozji lub ubytków lakieru. Przy większych uszkodzeniach polecamy wizytę u profesjonalisty, przy drobnych rysach możemy je samodzielnie usunąć.

Jeśli zarysowania nie są zbyt głębokie powinno wystarczyć wypolerowanie pastą polerską. Większość składa się z ziarenek, które podczas polerowania ulegają samoczynnemu ścieraniu się. Na wstępie pasta usuwa największe zarysowania, a w miarę postępu prac nadaje lakierowi coraz większy połysk. Następnie rozpoczynamy woskowanie. To dzięki niemu kolor lakieru nabiera głębi, uzyskuje połysk i staje się odporny na zabrudzenia, ponieważ do powierzchni lakieru pokrytej woskiem zanieczyszczenia nie przylegają w tak łatwy sposób.


Mycie karoserii dzielimy na dwa etapy. W pierwszym nakładamy na całą powierzchnię przy pomocy delikatnej flaneli odrobinę mleczka polerskiego. Następnie pozwalamy mu wyschnąć na powierzchni, a w kolejnym kroku przy pomocy takiej samej flaneli wycieramy powierzchnię usuwając resztki wosku !!!

Zabieg ten należy powtórzyć raz lub kilka razy podczas zimy, ponieważ trwałość takiego zabezpieczenia związana jest z warunkami pogodowymi oraz z tym, jak często korzystamy z samochodu. Niestety, nie ma, co wierzyć w środki, które mogą zabezpieczyć lakier naszego samochodu na całą zimę.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019