JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Październik 2009 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Alfa Romeo Junior z Polski. Hybryda, elektryk i napęd 4x4 Q4
Alfa Romeo Junior to kompaktowy crossover, który łączy włoski styl z szeroką gamą napędów. Model ma 4,17 m długości, powstaje w Polsce i jest dostępny jako hybryda oraz samochód elektryczny. 

Nowa Lancia Gamma HF Integrale będzie mocnym SUV-em. Ma 375 KM i napęd 4x4
Lancia testuje najmocniejszą odmianę nowej Gammy, która otrzyma oznaczenie HF Integrale. Prototyp sfotografowany we Włoszech ma czarny lakier Nero Vulcano, a według zapowiedzi będzie rozwijał 375 KM.

Co piąte Volvo V60 ma ogromny przebieg. Dane z Polski zaskakują
Kupując używany samochód, nie wystarczy spojrzeć na wskazanie licznika. Dane carVertical pokazują, że aż 5,5 proc. pojazdów sprawdzonych w Polsce w latach 2025–2026 przekroczyło granicę 36 tys. km rocznie.

Lamborghini Diablo w nowej odsłonie. Manualna skrzynia i 335 km/h
Lamborghini Diablo Roadster powraca w nowej formie. Eccentrica V12 Roadster zachowuje klasyczne proporcje włoskiego supersamochodu, ale pod nadwoziem kryje gruntownie zmienioną technikę. 

Rząd chce ograniczyć ceny paliw. Na stole limit cen i nowy podatek
Program Ceny Paliwa Niżej zakończył się z końcem czerwca, a kierowcy szybko odczuli skutki powrotu pełnego opodatkowania paliw. Ceny benzyny i oleju napędowego wzrosły, dlatego rząd szuka rozwiązania, które ograniczyłoby podwyżki bez ponownego uruchamiania całej dotychczasowej tarczy. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zabezpieczamy lakier na zimę


Najważniejsze, aby zabezpieczanie lakieru rozpocząć od dokładnego oczyszczenia go z wszelkich zabrudzeń lub starych powłok wosku.

Polecam w tym celu użycie specjalnych zmywaczy w płynie, które są nieszkodliwe dla lakieru, przy czym świetnie radzą sobie z większością zanieczyszczeń. A co dalej? Powinniśmy przyjrzeć się karoserii bardzo dokładnie poszukując wszelkich ognisk korozji lub ubytków lakieru. Przy większych uszkodzeniach polecamy wizytę u profesjonalisty, przy drobnych rysach możemy je samodzielnie usunąć.

Jeśli zarysowania nie są zbyt głębokie powinno wystarczyć wypolerowanie pastą polerską. Większość składa się z ziarenek, które podczas polerowania ulegają samoczynnemu ścieraniu się. Na wstępie pasta usuwa największe zarysowania, a w miarę postępu prac nadaje lakierowi coraz większy połysk. Następnie rozpoczynamy woskowanie. To dzięki niemu kolor lakieru nabiera głębi, uzyskuje połysk i staje się odporny na zabrudzenia, ponieważ do powierzchni lakieru pokrytej woskiem zanieczyszczenia nie przylegają w tak łatwy sposób.


Mycie karoserii dzielimy na dwa etapy. W pierwszym nakładamy na całą powierzchnię przy pomocy delikatnej flaneli odrobinę mleczka polerskiego. Następnie pozwalamy mu wyschnąć na powierzchni, a w kolejnym kroku przy pomocy takiej samej flaneli wycieramy powierzchnię usuwając resztki wosku !!!

Zabieg ten należy powtórzyć raz lub kilka razy podczas zimy, ponieważ trwałość takiego zabezpieczenia związana jest z warunkami pogodowymi oraz z tym, jak często korzystamy z samochodu. Niestety, nie ma, co wierzyć w środki, które mogą zabezpieczyć lakier naszego samochodu na całą zimę.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019