JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Luty 2034 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28          

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Opony zimowe wyglądają dobrze, ale nadają się do wymiany. Te oznaki zdradzają zużycie
Opona może mieć wyraźny bieżnik, a mimo to nie zapewniać już odpowiedniej przyczepności. Cztery do sześciu sezonów to jedynie orientacyjny okres użytkowania zimówek. 

Renault stawia na tańsze samochody i elektryki. Inwestycje przekroczą 10 mld euro
Renault Group planuje w ciągu najbliższych pięciu lat zainwestować we Francji ponad 10 mld euro. Pieniądze mają pomóc zwiększyć produkcję samochodów elektrycznych, a jednocześnie obniżyć koszty przygotowania nowych modeli.

Google Maps nie zgubi auta w tunelu. Ukryta funkcja działa bez GPS
Google Maps może nie zgubić samochodu w tunelu, nawet gdy telefon straci sygnał GPS. Aplikacja wykorzystuje w tym celu beacony Bluetooth, czyli niewielkie nadajniki montowane w niektórych tunelach i podziemnych parkingach.

Dacia obiecuje 1500 km na jednym tankowaniu. Duster i Bigster mają jeździć 40 dni
40 dni bez tankowania brzmi jak obietnica zarezerwowana dla najbardziej oszczędnych samochodów. Dacia przekonuje jednak, że taki wynik jest możliwy w Dusterze i Bigsterze. 

To auto właściciele trzymają najdłużej. Toyota Prius zdeklasowała SUV-y
Toyota Prius znalazła się na czele nietypowego rankingu długości użytkowania samochodów. W analizie ponad 660 tys. używanych aut aż 13,7 proc. Priusów pozostawało przez co najmniej 15 lat w rękach pierwszych właścicieli. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[JU] Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition



Cechy szczególne: Evo VI TME, jak w skrócie nazywana jest ta wersja, na ulicy wyróżnia się zmodyfikowanym przednim zderzakiem, 17-calowymi białymi felgami Enkei oraz opcjonalnymi naklejkami z motywem znanym z rajdowej broni fińskiego mistrza. We wnętrzu pojawiły się czerwono-czarne fotele Recarco z logo wersji TME, skórzana kierownica MOMO i gałka zmiany biegów. Japończycy nie zapomnieli także o modyfikacjach mechanicznych.




(Poniżej) Mäkinen z Mitsubishi Lancer Evo w rajdzie Finlandii ( 2001 rok )





Seryjnie montowaną w Evo VI turbinę zastąpił jej bardziej wyczynowy odpowiednik. Zawieszenie również zostało lekko zmodyfikowane, a kierowca korzystał z krótszego przełożenia układu kierowniczego. Właśnie dzięki tym zmianom, Evo VI TME nazywane jest również Evo 6.5.





Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019