JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Wrzesień 2020 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Škoda pozwala drukować swoje samochody w domu. Wystarczy drukarka 3D
Škoda pozwala kierowcom samodzielnie drukować miniatury swoich samochodów i markowe akcesoria. Oficjalne pliki są dostępne na platformie Printables, a użytkownik może wybrać materiał i kolor gotowego przedmiotu. 

Mercedes ma pomysł na drive-thru. Koniec z zamawianiem przez głośnik
Mercedes chce przenieść zamawianie jedzenia w restauracjach drive-thru bezpośrednio na ekran samochodu. Kierowca i pasażerowie mogliby przeglądać menu, wybierać dania, sprawdzać podsumowanie i płacić bez konieczności powtarzania zamówienia do głośnika. 

Geely pobiło rekord ładowania. 60 proc. baterii w zaledwie 4,5 minuty
Geely pokazało ładowanie akumulatora od 10 do 70 proc. w zaledwie 4 minuty i 30 sekund. Do demonstracji wykorzystano stację o mocy szczytowej 2250 kW. 

DS Automobiles zmienia kierunek. Nowy koncept pokaże przyszłość marki
DS Automobiles przygotowuje na paryski salon premierę, która ma być czymś więcej niż pokazem kolejnego SUV-a. Obok nowego DS N7 marka zaprezentuje model koncepcyjny wyznaczający kierunek przyszłego designu.

Stellantis opatentował niezwykły system. Płonący elektryk może sam odjechać od baterii
Stellantis opatentował niezwykły system bezpieczeństwa dla samochodów elektrycznych. W przypadku przegrzania lub pożaru akumulator trakcyjny mógłby zostać odłączony od auta, a samochód następnie odjechałby kilka lub kilkanaście metrów od źródła zagrożenia. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[HJM] Datsun
Forma prawna
Założyciel(e)
Data założenia
Lokalizacja
Branża
Produkty
Kapitał zakładowy
Spółka publiczna
Kenjiro Den & Rokuro Aoyama & Meitaro Takeuchi & Yoshisuke Aikawa
26 grudnia 1933
Yokohama, Japonia
motoryzacja, elektronika
samochody, silniki
27 mld USD


Początki nazwy Datsun z 1914 roku

Masujiro Hashimoto założył Kwaishinsha Działa silników samochodów w 1911 roku. W 1914 roku firma wyprodukowała swój pierwszy samochód, o nazwie DAT.

Nazwa nowego samochodu było skrótem od spółki inwestorów nazwisk :

Kenjiro D pl (田健 Den Kenjiro )
Rokuro Oyama (青山禄 Aoyama Rokurō )
Meitaro T akeuchi (竹内明 Takeuchi Meitarō )



Marka samochodów należąca do japońskiego koncernu Nissan Motor Co. Ltd.

Początki firmy sięgają roku 1911, kiedy to w Tokio Masujiro Hashimoto założył firmę automobilową Kwaishinsha. Zdobywszy doświadczenie w USA, konstruuje w Japonii pierwszy swój samochód osobowy o nazwie DAT. Ta nazwa to anagram pierwszych liter nazwisk ludzi wspierających ten projekt – Kenjiro Dena, Rokuro Aoyamy i Meitaro Takeuchiego. Słowo DATTO w języku japońskim znaczy "uciekający zając" i właśnie na maskach pierwszych modeli DAT-a i kilku późniejszych Datsunów widniała figurka biegnącego zająca. W roku 1919 w Osace powstała firma Jitsuyo Jidosha, która 7 lat później połączyła się z Kwaishinsha. W latach 30. pojawił się prototyp o nazwie Datson, którego nazwę później zmieniono na Datsun.

Po kolejnych zmianach 1 kwietnia 1934 roku nowe przedsiębiorstwo zmieniło nazwę na Nissan Motor Co. Ltd. Po wojnie firma wydostała się z kryzysu dzięki współpracy z brytyjskim Austinem i produkcji licencyjnych pojazdów. Wkrótce stała się drugim co do wielkości producentem samochodów w Japonii. W 1983 roku zaprzestano stosowania nazwy Datsun, a zaczęto używać Nissan, która do tej pory była zarezerwowana dla ciężarówek.
W 1989 roku Nissan stworzył nową markę samochodów luksusowych o nazwie Infiniti, przeznaczoną na rynek amerykański.
W 1999 roku 35% akcji Nissana kupiła francuska firma Renault. Za to po 3 latach czyli w 2002 roku Nissan kupił 15% akcji Renault. Obecnie firma Renault posiada 44,4% akcji Nissan Motor Co. Ltd

Początki nazwy Datsun z 1914 roku

Masujiro Hashimoto założył Kwaishinsha Działa silników samochodów w 1911 roku. W 1914 roku firma wyprodukowała swój pierwszy samochód, o nazwie DAT.

Nazwa nowego samochodu było skrótem od spółki inwestorów nazwisk :

Kenjiro D pl (田健 Den Kenjiro )
Rokuro Oyama (青山禄 Aoyama Rokurō )
Meitaro T akeuchi (竹内明 Takeuchi Meitarō )


Prezesi i dyrektorzy wykonawczy Datsun /Nissan:

  • 1933-1939 Yoshisuke Aikawa

  • 1939-1942 Masasuke Murakami

  • 1942-1944 Genshichi Asahara

  • 1944-1945 Haruto Kudo

  • 1945 Takeshi Murayama

  • 1945-1947 Souji Yamamoto

  • 1947-1951 Taichi Minoura

  • 1951-1957 Genshichi Asahara

  • 1957-1973 Katsuji Kawamata

  • 1973-1977 Tadahiro Iwakoshi

  • 1977-1985 Takashi Ishihara

  • 1985-1992 Yutaka Kume

  • 1992-1996 Yoshifume Tsuji

  • 1996-2001 Yoshikazu Hanawa

  • 2001-obecnie Carlos Ghosn



Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019