JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Kwiecień 1998 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Silnik benzynowy klekocze jak diesel? Nie zawsze czeka go kosztowny remont
Benzynowy silnik może klekotać jak diesel i wcale nie musi oznaczać to poważnej awarii. W nowoczesnych jednostkach z bezpośrednim wtryskiem twardy, charakterystyczny odgłos często jest efektem pracy pompy wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwaczy. 

Citroen ELO jest wielkości C3. W środku zmieścił sypialnię i salę kinową
Citroen ELO ma zaledwie 4,1 m długości, ale jego wnętrze potrafi zmienić się w sypialnię, biuro albo salę kinową. Koncepcyjny samochód pokazuje, jak dużo przestrzeni można wygospodarować w niewielkim nadwoziu. 

Koniec najtańszej Dacii Sandero. Silnik 1.0 SCe 65 znika z oferty
Najtańsza Dacia Sandero w Europie znika z oferty. Producent zakończył produkcję wersji z wolnossącym silnikiem 1.0 SCe 65. W salonach pozostaną już tylko samochody z istniejących zapasów.

Ciężarówka utknęła na torach. Policja przypomina o zasadzie, która może uratować życie
Rogatka zaczęła się opuszczać, gdy ciągnik siodłowy z naczepą znajdował się już na torach. Kierowca próbował wycofać zestaw, ale po kilku nieudanych próbach ruszył do przodu. Chwilę później w naczepę uderzył pociąg relacji Gdynia Główna – Zielona Góra Główna. 

Mazda CX-6e ma chińskie korzenie. Ten ekran od razu zwraca uwagę
Mazda CX-6e wygląda jak typowy model japońskiej marki, ale jej korzenie sięgają Chin. Samochód powstał we współpracy z Changanem i jest blisko spokrewniony z Deepalem S07. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[PM] Mierniki grubości lakieru – doskonałe urządzenia diagnostyczne

Urządzenia diagnostyczne to bardzo szeroka kategoria rozwiązań wspomagających pracę przy samochodach. Jest ich na rynku dostępnych niezwykle wiele rodzajów. Znajdziemy rozmaite mierniki i urządzenia analizujące, a także oprogramowanie diagnostyczne na najwyższym poziomie. To wszystko dziś stanowi podstawę wyposażenia niemal każdego solidnego warsztatu samochodowego, w którym cenimy sobie czas działania i solidność diagnostyki pojazdowej.

Różne mierniki – zróżnicowane możliwości

Miernik grubości lakieru miernikowi nierówny. Niektóre modele doskonale radzą sobie przede wszystkim z płaskimi i gładkimi powierzchniami, ale nie oddają pełni prawdy w przypadku badania zakrzywionych czy mocno chropowatych powierzchni. Są jednak takie modele, które wręcz stworzono do pracy w nieco bardziej skomplikowanym środowisku. Te urządzenia wykorzystać będziemy mogli do blachy zagiętej, pofalowanej czy też o innej skomplikowanej strukturze.

Istotne parametry mierników

Mierniki miernikowi nierówny. Zróżnicowane są one przede wszystkim pod kątem dokładności badania i innych parametrów. Zakres pomiarowy pozwala na określenie głębokości działania. Wyrażony on zwykle jest w mikrometrach. Zazwyczaj wartość ta jest wystarczająca i pozwala na badanie naprawdę grubych powłok lakierniczych. Istotnym parametrem jest możliwość badania grubości lakieru względem określonego punktu odniesienia. Takie urządzenia pozwalają na znacznie większe spektrum możliwości w badaniach powłok lakierniczych. Urządzenia te posiadają czasami również możliwość zapisania wartości pomiaru w wewnętrznej pamięci, co może być przydatne do późniejszej analizy, ale w wielu sytuacjach takie udogodnienie nie będzie nam potrzebne. Zwykle mierniki mierzą grubość lakieru na stali, stali ocynkowanej, a także aluminium, ale warto na te właśnie informacje od producenta zwrócić szczególną uwagę, podobnie jak na długość gwarancji, która będzie różna w przypadku różnych producentów. Zdarza się, że dla firm będzie ona nieco krótsza, choć takie praktyki są już rzadziej stosowane.

Profesjonalne mierniki grubości lakieru kupisz w sklepie https://e-volt.pl/3-mierniki-grubosci-lakieru




Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019