JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Marzec 2038 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Śmiertelny wypadek w Nowym Sączu. 21-latek miał pędzić 120 km/h i brać udział w wyścigu
Kierowca Volkswagena Passata miał jechać przez Nowy Sącz z prędkością co najmniej 120 km/h. Na przejściu dla pieszych potrącił 50-letniego mężczyznę, który przechodził przez jezdnię z psem. 

Renault wskrzesi Espace’a jako elektrycznego vana. Tak może wyglądać powrót legendy
Renault chce wskrzesić Espace’a w formie, której od lat brakuje na rynku. Nowy E-Space ma być elektrycznym vanem z przestronną kabiną, przesuwanymi i wyjmowanymi fotelami oraz nadwoziem wyraźnie inspirowanym pierwszą generacją modelu.

Gruba kurtka w foteliku może być niebezpieczna. Zimą rodzice często popełniają ten błąd
Gruba kurtka może sprawić, że pasy fotelika wyglądają na mocno dociągnięte, choć w rzeczywistości między uprzężą a ciałem dziecka pozostaje zbyt dużo miejsca. Podczas gwałtownego hamowania lub zderzenia miękka warstwa ubrania może się skompresować i zwiększyć ten luz. 

Volkswagen Tiguan może zgasnąć podczas jazdy. Problem dotyczy prawie 50 tys. aut
Prawie 50 tys. Volkswagenów Tiguan może zgasnąć podczas jazdy. Problem nie dotyczy silnika ani mechanicznych elementów auta, lecz oprogramowania sterującego wieloma funkcjami pojazdu. W razie resetu modułu BCM kierowca może jednocześnie stracić część ostrzeżeń, oświetlenie oraz obraz z kamery cofania.

BMW iX4 wyciekło przed premierą. Jedna zmiana od razu rzuca się w oczy
BMW iX4 pojawiło się na zdjęciach jeszcze przed oficjalną premierą. Sylwetka nowego elektrycznego SUV-a coupe od razu pokazuje najważniejszą różnicę względem iX3. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Kierownica - Jak wyeliminować drgania ?
Przyczyn drżenia kierownicy podczas jazdy może być wiele. Znalezienie właściwego powodu usterki zwykle odbywa się metodą prób i błędów.


Podstawą jest sprawdzenie ciśnienia w oponach.

1. Następnie przyglądamy się oponom: jaki jest ich stan, czy nie mają wybrzuszeń, czy nie są pęknięte.

2. Kolejnym krokiem jest obejrzenie felg, czy nie są pęknięte lub uszkodzone. Jeśli nic nie zauważyliśmy, musimy oddać koła do wyważenia. Przy przednim napędzie warto zamienić tyle koła z tymi z czoła samochodu, aby te z przodu były mniej zniszczone. Często się zdarza, że dobranie odpowiedniej kombinacji niweluje wszystkie drgania na kierownicy.

3. Po każdej próbie naprawy warto przejechać się autem, żeby mieć pewność, czy problem nadal występuje. Jeśli przełożenie i wyważanie nie przynoszą efektu, pora na przyjrzenie się układowi hamulcowemu, czyli tarczom i klockom.

4. Krzywe tarcze mogą być powodem bicia, ale wówczas również wyczuwalne jest drganie na pedale hamulca. Jeżeli tarcza jest stosunkowo nowa, warto ją przetoczyć (można to zlecić w zakładzie mechanicznym, upewnijmy się jednak, że operacja będzie wykonywana przy zdjętej tarczy), gdyż zakup nowej to wydatek kilkuset złotych.

5. Po wymianie należy pamiętać o wymianie klocków hamulcowych na nowe.



Nie zakładamy starych klocków do nowych tarcz !!!!!

Wszelkie drgania czy to kierownicy, czy pedału hamulca, powodują szybsze zużycie zawieszenia.



Czy możliwe jest, aby nowa tarcza była krzywa? Otóż mogła się pokrzywić od gwałtownej zmiany temperatury. Wystarczy, że bardzo mocno rozgrzaliśmy ją, a potem wjechaliśmy w kałużę. Jeżeli jednak z tarczą wszystko jest w porządku, należy pojechać do zakładu mechanicznego lub stacji diagnostycznej.

Diagnosta sprawdzi stan zawieszenia i wyeliminuje usterkę. Zazwyczaj walka z drżeniem kierownicy kończy się na ponownym wyważeniu kół. Każdy gram nierównego obciążenia powoduje drgania, a im większa felga tym trzeba być dokładniejszym.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019