JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Lipiec 2039 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Czerwona kontrolka oleju podczas jazdy. Jeden błąd może zniszczyć silnik
Zapaliła się czerwona kontrolka oleju? Nie jedź dalej, bo możesz poważnie uszkodzić silnik. To ostrzeżenie może oznaczać zbyt niskie ciśnienie oleju, a dalsza praca jednostki w takich warunkach grozi kosztowną awarią. 

Polacy coraz częściej wybierają Dacię. Jeden model rośnie w błyskawicznym tempie
Dacia Duster utrzymuje się w czołówce najpopularniejszych nowych samochodów kupowanych przez Polaków, ale to Bigster notuje znacznie szybszy wzrost sprzedaży. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku klienci indywidualni zarejestrowali w Polsce ponad 158 tys. nowych aut, a Dacia awansowała na czwarte miejsce w rankingu najchętniej wybieranych marek. 

Nowy Nissan Navara z hybrydą plug-in. Europa musi poczekać, znamy plany na 2027 rok
Nowy Nissan Navara Pro z napędem hybrydowym plug-in rozpoczyna międzynarodową ekspansję, ale na razie omija Europę. Pick-up najpierw trafi do Meksyku, a następnie na Filipiny, Bliski Wschód i kolejne rynki Ameryki Łacińskiej. 

Chiński gigant rusza po Europę z pomocą Ronaldo. W Paryżu pokaże 3 nowe auta
Cristiano Ronaldo pomoże chińskiemu Changanowi przyciągnąć uwagę europejskich kierowców. Podczas prezentacji w Paryżu koncern pokaże trzy samochody nowej marki Nevo, w tym elektrycznego Q05.

Volkswagen wraca do przycisków i klasycznych klamek. Nowy ID. Tiguan przejedzie 600 km
Volkswagen szykuje nowego elektrycznego SUV-a, który zastąpi modele ID.4 i ID.5. ID. Tiguan ma zadebiutować na początku 2027 roku, zaoferować do 600 km zasięgu i przywrócić rozwiązania, których brak krytykowali kierowcy. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Kierownica - Jak wyeliminować drgania ?
Przyczyn drżenia kierownicy podczas jazdy może być wiele. Znalezienie właściwego powodu usterki zwykle odbywa się metodą prób i błędów.


Podstawą jest sprawdzenie ciśnienia w oponach.

1. Następnie przyglądamy się oponom: jaki jest ich stan, czy nie mają wybrzuszeń, czy nie są pęknięte.

2. Kolejnym krokiem jest obejrzenie felg, czy nie są pęknięte lub uszkodzone. Jeśli nic nie zauważyliśmy, musimy oddać koła do wyważenia. Przy przednim napędzie warto zamienić tyle koła z tymi z czoła samochodu, aby te z przodu były mniej zniszczone. Często się zdarza, że dobranie odpowiedniej kombinacji niweluje wszystkie drgania na kierownicy.

3. Po każdej próbie naprawy warto przejechać się autem, żeby mieć pewność, czy problem nadal występuje. Jeśli przełożenie i wyważanie nie przynoszą efektu, pora na przyjrzenie się układowi hamulcowemu, czyli tarczom i klockom.

4. Krzywe tarcze mogą być powodem bicia, ale wówczas również wyczuwalne jest drganie na pedale hamulca. Jeżeli tarcza jest stosunkowo nowa, warto ją przetoczyć (można to zlecić w zakładzie mechanicznym, upewnijmy się jednak, że operacja będzie wykonywana przy zdjętej tarczy), gdyż zakup nowej to wydatek kilkuset złotych.

5. Po wymianie należy pamiętać o wymianie klocków hamulcowych na nowe.



Nie zakładamy starych klocków do nowych tarcz !!!!!

Wszelkie drgania czy to kierownicy, czy pedału hamulca, powodują szybsze zużycie zawieszenia.



Czy możliwe jest, aby nowa tarcza była krzywa? Otóż mogła się pokrzywić od gwałtownej zmiany temperatury. Wystarczy, że bardzo mocno rozgrzaliśmy ją, a potem wjechaliśmy w kałużę. Jeżeli jednak z tarczą wszystko jest w porządku, należy pojechać do zakładu mechanicznego lub stacji diagnostycznej.

Diagnosta sprawdzi stan zawieszenia i wyeliminuje usterkę. Zazwyczaj walka z drżeniem kierownicy kończy się na ponownym wyważeniu kół. Każdy gram nierównego obciążenia powoduje drgania, a im większa felga tym trzeba być dokładniejszym.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019