JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Luty 2038 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
BYD Atto 2 ma przejechać 1000 km. W mieście pojedzie na prądzie
BYD Atto 2 DM-i ma połączyć dwa światy: codzienną jazdę na prądzie i swobodę podróżowania bez konieczności szukania ładowarki. Układ plug-in pozwala korzystać z cichego napędu elektrycznego podczas krótkich tras, a silnik benzynowy zwiększa możliwości samochodu podczas dalszych wyjazdów. 

Dziecko w aucie może umrzeć w 30 minut. Test ADAC obnażył słabości systemów
Wystarczy 30 minut, by zaparkowany samochód stał się dla dziecka śmiertelną pułapką. Pomiary ADAC pokazują, że przy temperaturze zewnętrznej około 28 stopni Celsjusza kabina po takim czasie może nagrzać się do ponad 45 stopni. 

Euro 7 zmieni hamulce w nowych autach. Bębny mogą wrócić
Norma Euro 7 po raz pierwszy wprowadzi unijne limity emisji cząstek powstających podczas hamowania. Najostrzejszy limit wyniesie 3 mg/km dla samochodów elektrycznych, a przepisy obejmą również auta spalinowe, hybrydy i samochody dostawcze. Jednym ze sposobów na spełnienie nowych wymagań może być powrót hamulców bębnowych.

Zapaliło się kilka kontrolek naraz? Winny może być akumulator 12 V
Słaby akumulator 12 V może wywołać w nowoczesnym samochodzie prawdziwą lawinę ostrzeżeń. Na desce rozdzielczej jednocześnie mogą pojawić się komunikaty dotyczące hamulców, skrzyni biegów, silnika czy systemów bezpieczeństwa. 

Nowe MINI Cooper może wrócić do korzeni. BMW rozważa napęd na tył
Nowe MINI Cooper może wrócić do proporcji kultowego R50 z 2001 roku. Marka chce zachować krótkie zwisy, koła ustawione blisko narożników nadwozia i charakterystyczną sylwetkę, ale musi pogodzić je z wymaganiami współczesnych samochodów.

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
Wygląd strony Stylo-Exclusive-LIFT


Nowy wygląd przyniósł ze sobą wiele zmian wizualnych i kolorystycznych które teraz cieszą, i są bezpieczniejsze dla naszych oczu.

Teraz krótko co zostało ulepszone:

* Strona została nieco rozciągnięta na boki ( lepiej widać tekst ) ,

* W panelu górnym nazwa klubowa została nieco powiększona oraz przesunięta aby była bardziej wyróżniającą się nazwą spośród reszty,

* Dotychczas pieczątka koło nazwy w odcieniu koloru czerwonym była jedynym takim kolorem na stronie. Gdy wyszła wersja strony na telefony jakoś to jeszcze wyglądało. Teraz wszystko komponuje się z tłem.

* Linki do poszczególnych głównych działów strony, dostały nową czcionkę, zostały zmniejszone , bardziej uciśnione i przesunięte bardziej w lewo , dzięki czemu ładnie wszystko gra

* Z lewej strony zaznaczone na czerwono są teraz ważniejsze działy naszej strony,

* Tło zostało nieco umilone cieńszymi wobec siebie paskami , a Toyotę Suprę która została narysowana przez fana japońskiej motoryzacji (patrz górny panel) zastąpiliśmy japońskim rarytasem,

* Ważniejsze wydarzenia zostały wzbogacone w jaśniejszy odcień szarości dzięki czemu kolor ciemny szary już nie dominuje aż tak nad pozostałymi .


Natomiast jeżeli komuś nie podoba się wygląd i chce pozostać przy starym można go zmienić na stary styl, w edycji profilu na samym dole.







Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Świetne! Świetne! 100% [1 głos]
Bardzo dobre Bardzo dobre 0% [0 głosów]
Dobre Dobre 0% [0 głosów]
Średnie Średnie 0% [0 głosów]
Słabe Słabe 0% [0 głosów]
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019