JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Kwiecień 2026 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Ponad 2 mln aut w 9 miesięcy. Stellantis i Leapmotor umacniają pozycję w Europie
Stellantis i Leapmotor zarejestrowały w Europie ponad 2 mln samochodów w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2026 roku. Ich łączny udział w rynku sięgnął 16,9 proc., a wynik rok do roku poprawił się o 6,8 proc.

Renault zmieni Scenica i Rafale. Ten ekran trafi do seryjnych modeli po raz pierwszy
Renault przygotowuje nowe generacje Scenica i Rafale, które mają zadebiutować w 2028 roku. Producent wybrał już najważniejsze rozwiązania techniczne, a teraz dopracowuje stylistykę obu modeli.

Subaru rezygnuje z kultowych bokserów. Od 2028 roku w Europie zostaną tylko elektryki
Subaru wycofa z Europy wszystkie modele spalinowe, a wraz z nimi zniknie jeden z najbardziej charakterystycznych elementów marki – silnik typu bokser. Do końca 2027 roku z oferty mają zniknąć między innymi Impreza, Crosstrek i Forester. 

Nowa Omoda X wygląda jak terenówka. Zaskakuje prześwitem i trzema napędami
Omoda X ma wyróżniać się na tle typowych SUV-ów kanciastym nadwoziem, 200 mm prześwitu i trzema rodzajami napędu. Chiński producent zapowiada klasyczną hybrydę, hybrydę plug-in oraz wersję elektryczną. 

Elon Musk chce połączyć Teslę i SpaceX. W grze jest aż 3,5 bln dolarów
Tesla i SpaceX mogą połączyć siły, tworząc jeden z najcenniejszych koncernów na świecie. Wartość takiej firmy mogłaby sięgnąć około 3,5 bln dolarów. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Odpryski oraz rysy na lakierze - naprawa


Podczas bieżącej eksploatacji samochodu nieuniknione są zadrapania i inne uszkodzenia powłoki lakierniczej. W wielu przypadkach wystarczy polerka, w innych należy zastosować już inne środki zapobiegawcze.

Wstępne naprawy

Z delikatnymi zarysowaniami poradzi sobie doskonale lekko-ścierna pasta polerska–dostępna praktycznie w każdym sklepie motoryzacyjnym bądź lakierniczym.

Głębsze rysy


Mając do czynienia z głębszymi rysami lub z miejscami gdzie pojawiła się już rdza, sprawa może być bardziej skomplikowana. W takim przypadku niezbędne się okażą: lakier i pędzelek do wykonania zaprawki, drobnoziarnisty papier ścierny oraz benzyna ekstrakcyjna – służąca do odtłuszczania. Naprawa z wykorzystaniem lakieru i pędzelka, w zależności od posiadanych zdolności manualnych, może nie okazać się satysfakcjonująca, mając na względzie walory estetyczne. Jednak ochroni nasze auto przed postępującą korozją.

Ogniska korozji


Gdy do czynienia mamy już z pęcherzem korozji, zmuszeni będziemy do zerwania warstwy lakieru. Następnie odtłuszczamy, przygotowując w ten sposób powierzchnię pod lakier. Po nałożeniu lakieru pozostawiamy go do ostatecznego wyschnięcia. Ostatnim etapem, by naprawiony fragment nie rzucał się w oczy, jest przeprowadzenie delikatnej polerki.

Nie popełniajmy takich błędów jak tutaj !



=============================================================================================

Robota wykonana bardzo dobrze !



Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019