JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Czerwiec 2019 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Kryzys w Europie, boom w Chinach. BYD zatrudni tysiące pracowników
Podczas gdy europejscy producenci ograniczają produkcję, zamykają fabryki i redukują zatrudnienie, chiński BYD robi dokładnie odwrotnie. Firma planuje zatrudnić ponad 9000 nowych pracowników, aby nadążyć za gwałtownie rosnącym popytem na swoje samochody, przede wszystkim na rynkach zagranicznych. 

Kupiłeś nowe auto po 7 lipca? Czeka cię siedem ważnych zmian
Od 7 lipca 2026 roku w Unii Europejskiej zaczynają obowiązywać ostatnie przepisy wynikające z rozporządzenia GSR (General Safety Regulation). Oznacza to, że każde nowe auto sprzedawane w salonach będzie musiało mieć pełny pakiet obowiązkowych systemów bezpieczeństwa – od automatycznego hamowania po monitorowanie uwagi kierowcy. 

To Audi zmieniło chińską motoryzację. Wszystko zaczęło się od modelu 100 C3
Audi 100 C3, Seat Ibiza, Austin Maestro czy Fiat Multipla — wiele europejskich samochodów dostało w Chinach drugie życie. Nie były to zwykłe importy, lecz projekty przejmowane na podstawie licencji, przebudowywane i dostosowywane do lokalnych potrzeb.

To może być przełom. Małe elektryki znów stają się opłacalne
Małe samochody elektryczne znów stają się atrakcyjną propozycją dla kierowców. Producenci stawiają na tańsze baterie LFP, realne zasięgi przekraczające 200 km oraz ceny, które coraz częściej zbliżają się do poziomu aut spalinowych.

Dlaczego Porsche, BMW i Mercedes-AMG trzaskają przy skręcaniu? To nie jest usterka
Jeśli podczas parkowania słyszysz charakterystyczne trzaski lub czujesz szarpanie kierownicy w Porsche, BMW M czy Mercedesie-AMG, nie musi to oznaczać awarii. To efekt świadomie zaprojektowanej geometrii przedniego zawieszenia. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Odpryski oraz rysy na lakierze - naprawa


Podczas bieżącej eksploatacji samochodu nieuniknione są zadrapania i inne uszkodzenia powłoki lakierniczej. W wielu przypadkach wystarczy polerka, w innych należy zastosować już inne środki zapobiegawcze.

Wstępne naprawy

Z delikatnymi zarysowaniami poradzi sobie doskonale lekko-ścierna pasta polerska–dostępna praktycznie w każdym sklepie motoryzacyjnym bądź lakierniczym.

Głębsze rysy


Mając do czynienia z głębszymi rysami lub z miejscami gdzie pojawiła się już rdza, sprawa może być bardziej skomplikowana. W takim przypadku niezbędne się okażą: lakier i pędzelek do wykonania zaprawki, drobnoziarnisty papier ścierny oraz benzyna ekstrakcyjna – służąca do odtłuszczania. Naprawa z wykorzystaniem lakieru i pędzelka, w zależności od posiadanych zdolności manualnych, może nie okazać się satysfakcjonująca, mając na względzie walory estetyczne. Jednak ochroni nasze auto przed postępującą korozją.

Ogniska korozji


Gdy do czynienia mamy już z pęcherzem korozji, zmuszeni będziemy do zerwania warstwy lakieru. Następnie odtłuszczamy, przygotowując w ten sposób powierzchnię pod lakier. Po nałożeniu lakieru pozostawiamy go do ostatecznego wyschnięcia. Ostatnim etapem, by naprawiony fragment nie rzucał się w oczy, jest przeprowadzenie delikatnej polerki.

Nie popełniajmy takich błędów jak tutaj !



=============================================================================================

Robota wykonana bardzo dobrze !



Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019