JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Listopad 2023 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Jak powstają samochody Stellantis? Szef designu koncernu pokaże kulisy pracy projektantów
Jak powstaje samochód, zanim trafi na drogi? Stellantis chce pokazać ten proces od kuchni. Koncern uruchamia podcast „Car Concepts with Ralph Gilles”, w którym szef globalnego designu będzie rozmawiał z projektantami, inżynierami i ludźmi związanymi z motoryzacją. 

Dacia Spring, nowe Megane i elektryczny Trafic. Renault szykuje 4 premiery
Nowa Dacia Spring, odświeżone Renault Megane E-Tech Electric i dostawczy Trafic z instalacją 800 V – to część nowości, które Renault Group pokaże podczas targów Auto Zürich 2026. Renault i Dacia zaprezentują w Szwajcarii cztery modele debiutujące na tamtejszym rynku. 

Policja rusza z kontrolami przy cmentarzach. Kierowcy muszą uważać na mandat 1500 zł
Od 30 października kierowcy muszą przygotować się na wzmożone kontrole w ramach Akcji Znicz 2026. Policjanci pojawią się nie tylko przy cmentarzach, ale również na drogach prowadzących do nekropolii. 

Hybrydy plug-in miały być oszczędne. W rzeczywistości emitują prawie 6 razy więcej CO2
Hybrydy plug-in miały łączyć zalety samochodów elektrycznych i spalinowych, ale dane z rzeczywistej eksploatacji pokazują, że ich deklarowana emisyjność mocno odbiega od praktyki. Auta sprzedane w 2024 roku emitowały średnio prawie sześć razy więcej CO2, niż wynikało z pomiarów WLTP. 

Historia serwisowa w ASO mocno podbija cenę używanego auta. Różnica to ponad 21 tys. zł
Używany samochód z udokumentowaną historią serwisowania w ASO może być wyraźnie droższy od podobnego egzemplarza bez takiej dokumentacji. Średnia różnica w cenach ofertowych wynosi 14,39 proc. 

Wiêcej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[JAPOńSKIE UNIKATY] SUBARU IMPREZA WRX STI SOLBERG EDITION


Także od strony technicznej ""Solberg" się wyróżniał. Silnik został wzbogacony o pakiet PPP (Prodrive Performance Pack), dzięki czemu wg. oficjalnych źródeł dysponował mocą 305 KM. Jednak największym smaczkiem w układzie napędowym był system DCCD (Driver Controlled Central Differential) czyli mówiąc w wielkim skrócie aktywny centralny dyferencjał z możliwością regulacji spięcia za pomocą pokrętła we wnętrzu auta. Od modelu MY'05 system DCCD był dostępny już do każdego STi jako płatna opcja.



Cechy szczególne: WRX STI Solberg Edition wyróżniało się przede wszystkim regulowanym centralnym mechanizmem różnicowym DCCD (Driver Central Control Differencial), którego standardowe wersje w Polsce nie posiadały, i pakietem PPP (Prodrive Perfomance Package), w skład którego wchodziły nowe oprogramowanie silnika oraz układ wydechowy. Dzięki temu Solberg Edition miał 305 KM i 405 Nm. Na zewnątrz pojawiły się aluminiowe siatki osłaniające chłodnicę, a w środku aluminiowa gałka i emblemat z podpisem norweskiego kierowcy.





Wyposażenie dodatkowe:
- obrecze Prodrive PFF7 8x18\",
- sprezyny zawieszenia Prodrive,
- rozporka zawieszenia Prodrive,
- aluminiowa oslona silnika,
- oslona tylnego dyferencjalu Prodrive,
- chlapacze Prodrive,
- autoalarm,
- ochrona lakieru Diamondbrite,
- rozbudowany system audio (wygluszenie, wzmacniacz, tweetery w slupkach),
- system kontroli cisnienia w kolach,
- na zime biale obrecze ATS DTM 17\"
- przednie reflektory xenonowe,
- zawor upustowy Forge,
- xenony Philips,
- oryginalne zlote obrecze w komplecie.





Wersje Solberg Edition były dostępne również we Francji i Wielkiej Brytanii (pod nazwą WR1), jednak ich specyfikacje różniły się od polskich. W 2006 roku limitowana edycja Solberg Edition III powstała na bazie kolejnej generacji Imprezy i była sprzedawana na rynku skandynawskim.




Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019