JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Czerwiec 2032 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Ford F-150 rośnie w siłę. Większy V6, powrót V8 i 730 KM w Raptorze
Ford F-150 na rok modelowy 2027 dostał większy silnik bazowy, a do wybranych wersji wróciło V8. Producent nie zapomniał też o technologii – rozszerzony system BlueCruise pozwala korzystać z jazdy bez użycia rąk również podczas holowania. 

Volkswagen zrobił GTI inaczej niż dotąd. ID.3 ma 326 KM i napęd na tył
Volkswagen ID.3 GTI całkowicie zmienia przepis na sportowy model z Wolfsburga. Zamiast silnika z przodu i napędu na przednią oś ma jednostkę umieszczoną z tyłu oraz napęd na tylne koła. 

Nissan Kicks wraca w nowej odsłonie. Do Europy przyjedzie z napędem e-POWER
Nissan Kicks po raz pierwszy trafi do Europy, choć na innych rynkach zdążył już zdobyć 1,8 mln nabywców. Nowy crossover segmentu B będzie oferowany z napędem e-POWER trzeciej generacji, w którym koła napędza silnik elektryczny, a jednostka benzynowa służy do produkcji energii. 

BYD chce produkować w Europie wszystko, co tu sprzedaje. Chodzi o cła
BYD chce w Europie produkować nie tylko samochody osobowe, ale również ciężarówki, autobusy i samochody dostawcze. Chiński koncern pokazał w Hanowerze swoje elektryczne pojazdy użytkowe, a pierwsza ciężka ciężarówka przeznaczona na europejski rynek ma zadebiutować już w przyszłym roku. 

Saudi Aramco wstrzymuje ropę dla Europy. Orlen musi znaleźć inne źródła
Saudi Aramco wstrzyma dostawy ropy do Europy na najbliższe dwa miesiące. To efekt eskalacji konfliktu w Jemenie i ataku Hutich na saudyjski ropociąg. Uszkodzenia objęły kilka punktów na odcinku kilkudziesięciu kilometrów. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[JAPOńSKIE UNIKATY] SUBARU IMPREZA WRX STI SOLBERG EDITION


Także od strony technicznej ""Solberg" się wyróżniał. Silnik został wzbogacony o pakiet PPP (Prodrive Performance Pack), dzięki czemu wg. oficjalnych źródeł dysponował mocą 305 KM. Jednak największym smaczkiem w układzie napędowym był system DCCD (Driver Controlled Central Differential) czyli mówiąc w wielkim skrócie aktywny centralny dyferencjał z możliwością regulacji spięcia za pomocą pokrętła we wnętrzu auta. Od modelu MY'05 system DCCD był dostępny już do każdego STi jako płatna opcja.



Cechy szczególne: WRX STI Solberg Edition wyróżniało się przede wszystkim regulowanym centralnym mechanizmem różnicowym DCCD (Driver Central Control Differencial), którego standardowe wersje w Polsce nie posiadały, i pakietem PPP (Prodrive Perfomance Package), w skład którego wchodziły nowe oprogramowanie silnika oraz układ wydechowy. Dzięki temu Solberg Edition miał 305 KM i 405 Nm. Na zewnątrz pojawiły się aluminiowe siatki osłaniające chłodnicę, a w środku aluminiowa gałka i emblemat z podpisem norweskiego kierowcy.





Wyposażenie dodatkowe:
- obrecze Prodrive PFF7 8x18\",
- sprezyny zawieszenia Prodrive,
- rozporka zawieszenia Prodrive,
- aluminiowa oslona silnika,
- oslona tylnego dyferencjalu Prodrive,
- chlapacze Prodrive,
- autoalarm,
- ochrona lakieru Diamondbrite,
- rozbudowany system audio (wygluszenie, wzmacniacz, tweetery w slupkach),
- system kontroli cisnienia w kolach,
- na zime biale obrecze ATS DTM 17\"
- przednie reflektory xenonowe,
- zawor upustowy Forge,
- xenony Philips,
- oryginalne zlote obrecze w komplecie.





Wersje Solberg Edition były dostępne również we Francji i Wielkiej Brytanii (pod nazwą WR1), jednak ich specyfikacje różniły się od polskich. W 2006 roku limitowana edycja Solberg Edition III powstała na bazie kolejnej generacji Imprezy i była sprzedawana na rynku skandynawskim.




Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019