JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Lipiec 2026 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Dacia wyżej niż Volkswagen. Ten raport jakości może zmienić postrzeganie marki
Dacia uzyskała o 20 proc. wyższy wynik niż Volkswagen w Raporcie Jakości Auto Świata. Taki rezultat może być dużym zaskoczeniem, bo sugeruje wyraźną przewagę jednej marki nad drugą, a nie jedynie kosmetyczną różnicę.

Jedziesz do Chorwacji lub na Słowację? Zamknięcie tunelu Emilia może wydłużyć podróż
Tunel Emilia na drodze ekspresowej S1 został zamknięty. GDDKiA wyłączyła z ruchu odcinek między węzłami Laliki i Rajcza, a utrudnienia potrwają do 3 sierpnia. Kierowcy jadący w stronę granicy ze Słowacją muszą korzystać z objazdów.

5W-30 czy 10W-40? Ten wybór może zdecydować o żywotności silnika
Oznaczenia 5W-30 i 10W-40 to nie przypadkowe liczby. Informują o tym, jak olej zachowuje się podczas mroźnego rozruchu i po rozgrzaniu silnika. Dobrze dobrana lepkość wpływa nie tylko na łatwość uruchomienia auta zimą, ale także na skuteczność smarowania i trwałość jednostki napędowej.

Wszystkie auta wyglądają tak samo? Te marki idą pod prąd
Coraz więcej aut wygląda tak samo: bezpieczne, przewidywalne, pozbawione charakteru. Na tle tej standaryzacji francuskie marki wciąż podejmują ryzyko - projektują samochody, które budzą emocje, nie tylko spełniają normy.

Hyundai szykuje hit dla fanów sportowych aut. Nowa Elantra N coraz bliżej debiutu
Hyundai może wkrótce pokazać sportową odmianę najnowszej Elantry. Choć producent nie ujawnił jeszcze szczegółów technicznych, SangYup Lee - wiceprezes wykonawczy i szef działu designu - otwarcie odlicza dni do premiery wersji N.

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zatrzaśnięte drzwi samochodu - Awaryjne sposoby dostania się do środka


Pierwszym pomysłem jest drugi komplet kluczy, co jest proste, gdy parkuje się w pobliżu domu. Niekiedy zapasowy komplet ma nasza druga połowa znajdująca się w okolicy. Wtedy wystarczy telefon, o ile go nie zatrzasnęliśmy w samochodzie wraz z kluczykami. Jeśli mamy pecha, pozostaje życzliwy nieznajomy z komórką.

Dopiero niedostępność tych sposobów powinna skłonić do akcji. W starszych samochodach można podjąć próbę otworzenia drzwi. Należy odgiąć klamkę i jednocześnie wzdłuż szyby wprowadzić sztywny drut z haczykiem na końcu, który ma odblokować klamkę lub grzybek zamka. Można spróbować także sposobu z piłeczką tenisową (dziura wypalona do środka, przytknięcie do otworu zamka i energiczne naciśnięcie – resztę robi ciśnienie). Kłopot w tym, że w awaryjnej sytuacji o piłeczkę tenisową jest jeszcze trudniej niż o drut.

Gdy nie mamy potrzebnych przedmiotów, zdolności manualnych lub mamy samochód nowej generacji z podwójnym ryglowaniem, można spróbować telefonu do firmy zajmującej się profesjonalnym otwieraniem zamków. Usługa kosztuje do 150 zł. Przed podjęciem próby warto się upewnić, że firma nie uszkodzi zamka podczas usługi.

Jeśli nie mamy żadnych widoków na pomoc, pozostaje wybicie szyby. Warto przy tym pamiętać, że lepiej wybić standardową szybę w drzwiach niż mały trójkąt gdzieś z tyłu lub na przodzie. O dziwo to kosztuje mniej.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019