JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Luty 2051 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28          

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Kierowcy wybrali ten elektryczny SUV. Leapmotor C10 wygrał dwie ważne kategorie
Leapmotor C10 pokonał konkurentów w dwóch kategoriach, które kierowcy szczególnie mocno odczuwają na co dzień. Brytyjscy właściciele samochodów elektrycznych docenili jego cenę, przestronność i praktyczność.

Mała Skoda dostała 8 biegów i masaż tylnej kanapy. Tego auta nie kupisz w Europie
Ośmiobiegowy automat w małym sedanie i masaż tylnej kanapy brzmią jak wyposażenie znacznie droższego samochodu. Tymczasem takie rozwiązania trafiły do Skody Slavii po liftingu. Indyjski sedan zyskał nie tylko bogatsze wyposażenie, ale także zmiany techniczne, których trudno spodziewać się po prostym modelu na lokalny rynek.

Odcinkowy pomiar prędkości uspokaja kierowców. Wszystko zmienia ten znak
Odcinkowy pomiar prędkości nie sprawdza chwilowej prędkości samochodu, lecz średnią z całego kontrolowanego odcinka. Za znakiem D-51a nawet kierowcy, którzy wcześniej jechali szybciej, zwykle zaczynają pilnować prędkości. 

Krótkie tablice rejestracyjne zyskają nowe numery. Zmiana ma dać 255 tys. kombinacji
Skrócone tablice rejestracyjne mogą wkrótce zyskać nowy układ znaków. Ministerstwo Infrastruktury chce w ten sposób zapobiec wyczerpaniu dostępnych numerów, szczególnie na Mazowszu. To właśnie tam rosnąca liczba samochodów sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych zwiększa zapotrzebowanie na tablice w krótkim formacie.

Bentley rezygnuje ze skóry. Pierwszy elektryk marki stawia na nietypowe materiały
Pierwszy elektryczny Bentley nie zamierza kopiować dotychczasowego przepisu na luksus. Torcal ma połączyć prestiżowe wykończenie z materiałami, które do tej pory rzadko kojarzyły się z samochodami tej klasy. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zatrzaśnięte drzwi samochodu - Awaryjne sposoby dostania się do środka


Pierwszym pomysłem jest drugi komplet kluczy, co jest proste, gdy parkuje się w pobliżu domu. Niekiedy zapasowy komplet ma nasza druga połowa znajdująca się w okolicy. Wtedy wystarczy telefon, o ile go nie zatrzasnęliśmy w samochodzie wraz z kluczykami. Jeśli mamy pecha, pozostaje życzliwy nieznajomy z komórką.

Dopiero niedostępność tych sposobów powinna skłonić do akcji. W starszych samochodach można podjąć próbę otworzenia drzwi. Należy odgiąć klamkę i jednocześnie wzdłuż szyby wprowadzić sztywny drut z haczykiem na końcu, który ma odblokować klamkę lub grzybek zamka. Można spróbować także sposobu z piłeczką tenisową (dziura wypalona do środka, przytknięcie do otworu zamka i energiczne naciśnięcie – resztę robi ciśnienie). Kłopot w tym, że w awaryjnej sytuacji o piłeczkę tenisową jest jeszcze trudniej niż o drut.

Gdy nie mamy potrzebnych przedmiotów, zdolności manualnych lub mamy samochód nowej generacji z podwójnym ryglowaniem, można spróbować telefonu do firmy zajmującej się profesjonalnym otwieraniem zamków. Usługa kosztuje do 150 zł. Przed podjęciem próby warto się upewnić, że firma nie uszkodzi zamka podczas usługi.

Jeśli nie mamy żadnych widoków na pomoc, pozostaje wybicie szyby. Warto przy tym pamiętać, że lepiej wybić standardową szybę w drzwiach niż mały trójkąt gdzieś z tyłu lub na przodzie. O dziwo to kosztuje mniej.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019