JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Czerwiec 2050 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Takiego BMW X5 jeszcze nie było. V10 z M5 i sześciobiegowy manual
BMW X5 E53 nigdy nie doczekało się fabrycznej wersji M, ale powstał egzemplarz, który w praktyce nadrabia tę zaległość z ogromnym zapasem. Pod maskę pierwszego SUV-a BMW trafił wolnossący silnik V10 z M5 E60, a za zmianę biegów odpowiada sześciostopniowa manualna skrzynia. 

Mercedes Klasy C po liftingu już w Polsce. Cena spadła, silnik urósł
Mercedes Klasy C po liftingu wjeżdża na polski rynek z niższą ceną i większym silnikiem w podstawowej wersji. Sedan kosztuje teraz 199 900 zł, czyli mniej niż przed modernizacją, a pod maską bazowego C 200 pracuje dwulitrowa jednostka zamiast stosowanego wcześniej silnika 1.5. 

Jaecoo 8 zaskakuje osiągami. 428 KM i 5,8 s do 100 km/h to nie wszystko
Jaecoo 8 Super Hybrid przyspiesza do 100 km/h w 5,8 sekundy, a jego cena w Polsce nie przekracza 220 tys. zł. Za te pieniądze kierowca dostaje bogate wyposażenie, układ napędowy o mocy 428 KM i komfortowe zawieszenie. 

Skoda dodaje nowe funkcje do aut. V2L i tryb kempingowy to dopiero początek
Skoda rozwija pakiet Simply Clever o rozwiązania, które mają ułatwiać zarówno codzienną jazdę, jak i dłuższe podróże. Obok znanych schowków, uchwytów i praktycznych dodatków pojawiają się funkcje związane z elektromobilnością. 

Włóż monetę w bieżnik opony. Ten prosty test pokaże, czy jest zużyta
Opona może wyglądać na sprawną, a mimo to mieć zbyt płytki bieżnik. Szybki test z użyciem zwykłej monety pozwala wstępnie ocenić stan głównych rowków i wychwycić oznaki zużycia. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zatrzaśnięte drzwi samochodu - Awaryjne sposoby dostania się do środka


Pierwszym pomysłem jest drugi komplet kluczy, co jest proste, gdy parkuje się w pobliżu domu. Niekiedy zapasowy komplet ma nasza druga połowa znajdująca się w okolicy. Wtedy wystarczy telefon, o ile go nie zatrzasnęliśmy w samochodzie wraz z kluczykami. Jeśli mamy pecha, pozostaje życzliwy nieznajomy z komórką.

Dopiero niedostępność tych sposobów powinna skłonić do akcji. W starszych samochodach można podjąć próbę otworzenia drzwi. Należy odgiąć klamkę i jednocześnie wzdłuż szyby wprowadzić sztywny drut z haczykiem na końcu, który ma odblokować klamkę lub grzybek zamka. Można spróbować także sposobu z piłeczką tenisową (dziura wypalona do środka, przytknięcie do otworu zamka i energiczne naciśnięcie – resztę robi ciśnienie). Kłopot w tym, że w awaryjnej sytuacji o piłeczkę tenisową jest jeszcze trudniej niż o drut.

Gdy nie mamy potrzebnych przedmiotów, zdolności manualnych lub mamy samochód nowej generacji z podwójnym ryglowaniem, można spróbować telefonu do firmy zajmującej się profesjonalnym otwieraniem zamków. Usługa kosztuje do 150 zł. Przed podjęciem próby warto się upewnić, że firma nie uszkodzi zamka podczas usługi.

Jeśli nie mamy żadnych widoków na pomoc, pozostaje wybicie szyby. Warto przy tym pamiętać, że lepiej wybić standardową szybę w drzwiach niż mały trójkąt gdzieś z tyłu lub na przodzie. O dziwo to kosztuje mniej.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019