JAPAN ELITE - Miłośnicy, pasjonaci i posiadacze japońskiej motoryzacji
MENU
Polub nasze profile społecznościowe
Ostatnie posty
Ostatnio na Forum
Artykuly
Komentarze
Najnowsze filmy
Partnerzy
Kalendarz
<< Sierpień 2035 >>
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

Brak wydarzeń.

Ankieta
Skąd dowiedziałeś/aś sią o Japan Elite?

Reklama na innym forum/stronie
Reklama na innym forum/stronie
12% [6 głosów]

Od znajomego
Od znajomego
53% [27 głosów]

Poprzez Facebook
Poprzez Facebook
8% [4 głosy]

Z Google
Z Google
16% [8 głosów]

Przez wizytówką
Przez wizytówką
0% [0 głosów]

Przez naklejką na samochodzie
Przez naklejką na samochodzie
12% [6 głosów]

Ogółem głosów: 51
Musisz zalogować się, aby móc zagłosować.
Rozpoczęto: 04. lipiec 2013

Archiwum ankiet
Reklama
Newsy MOTORYZACYJNE
Nissan ma powód do świętowania. Tyle elektryków i hybryd sprzedał w Europie
Nissan przekroczył w Europie ważną granicę. Marka sprzedała już 1,25 miliona zelektryfikowanych samochodów, z czego blisko 350 tys. stanowią auta w pełni elektryczne. 

Nowa Mazda MX-5 będzie lekka za wszelką cenę. Ale gniazdka już nie uniknie
Nowa Mazda MX-5 ma zachować to, co od lat wyróżnia ten model – wyjątkowo niską masę i radość z jazdy. Prezes marki Masahiro Moro postawił inżynierom jasny cel: następca roadstera ma ważyć od nieco poniżej 1000 kg do maksymalnie 1200 kg, mimo przygotowania platformy pod napędy spalinowe, hybrydowe i elektryczne.

Powrót Fiata Uno? Nowa wizualizacja podzieliła fanów marki
Nowa wizualizacja Fiata Uno 2028 błyskawicznie obiegła media społecznościowe. Projekt przygotowany przez Sezer Design – Concept Cars & Bikes z wykorzystaniem sztucznej inteligencji rozbudził wyobraźnię fanów włoskiej marki i wywołał pytania o możliwy powrót jednej z największych legend Fiata.

Toyota rozbiła konkurencję. Aygo X przejęła aż 66 proc. rynku w Polsce
Toyota Aygo X zdominowała polski segment A. Model osiągnął już 66 proc. udziału w rynku, co oznacza, że dwa na trzy najmniejsze nowe samochody rejestrowane w Polsce to właśnie Aygo X. 

Legenda PRL może wrócić. Nowa Nysa ma być elektrycznym vanem
Czy legendarna Nysa może wrócić na drogi? Coraz częściej pojawiają się projekty i koncepcje pokazujące ją jako nowoczesnego elektrycznego vana. 

Wicej z Newsy MOTORYZACYJNE ...
Subkategoria 2
[ZTS] Zatrzaśnięte drzwi samochodu - Awaryjne sposoby dostania się do środka


Pierwszym pomysłem jest drugi komplet kluczy, co jest proste, gdy parkuje się w pobliżu domu. Niekiedy zapasowy komplet ma nasza druga połowa znajdująca się w okolicy. Wtedy wystarczy telefon, o ile go nie zatrzasnęliśmy w samochodzie wraz z kluczykami. Jeśli mamy pecha, pozostaje życzliwy nieznajomy z komórką.

Dopiero niedostępność tych sposobów powinna skłonić do akcji. W starszych samochodach można podjąć próbę otworzenia drzwi. Należy odgiąć klamkę i jednocześnie wzdłuż szyby wprowadzić sztywny drut z haczykiem na końcu, który ma odblokować klamkę lub grzybek zamka. Można spróbować także sposobu z piłeczką tenisową (dziura wypalona do środka, przytknięcie do otworu zamka i energiczne naciśnięcie – resztę robi ciśnienie). Kłopot w tym, że w awaryjnej sytuacji o piłeczkę tenisową jest jeszcze trudniej niż o drut.

Gdy nie mamy potrzebnych przedmiotów, zdolności manualnych lub mamy samochód nowej generacji z podwójnym ryglowaniem, można spróbować telefonu do firmy zajmującej się profesjonalnym otwieraniem zamków. Usługa kosztuje do 150 zł. Przed podjęciem próby warto się upewnić, że firma nie uszkodzi zamka podczas usługi.

Jeśli nie mamy żadnych widoków na pomoc, pozostaje wybicie szyby. Warto przy tym pamiętać, że lepiej wybić standardową szybę w drzwiach niż mały trójkąt gdzieś z tyłu lub na przodzie. O dziwo to kosztuje mniej.

Poleć ten artykuł
Podziel się z innymi: Delicious Facebook Google Live Reddit StumbleUpon Tweet This Yahoo
URL:

Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2026 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
Theme designed by Damian Majoch
Copyright Japan Elite © 2010-2019